WWW.DISS.SELUK.RU

БЕСПЛАТНАЯ ЭЛЕКТРОННАЯ БИБЛИОТЕКА
(Авторефераты, диссертации, методички, учебные программы, монографии)

 

Pages:     | 1 || 3 | 4 |

«МЕТОДИЧЕСКИЙ КОМПЛЕКС ПО ДИСЦИПЛИНЕ ДОРОЖНЫЕ УСЛОВИЯ, БЕЗОПАСНОСТЬ ДВИЖЕНИЯ, ЭКСПЛУАТАЦИЯ ДОРОГ Учебно-методическое пособие Омск • 2009 3 Федеральное агентство по образованию ГОУ ВПО ...»

-- [ Страница 2 ] --

На студентов в период практики распространяются все права и обязанности штатных работников (режим работы, табельный учет, ответственность за выполнение полученной работы, участие в общественной жизни, соблюдение правил техники безопасности, внутреннего распорядка). После завершения практики студент должен получить на руки трудовую книжку.

Для полного и более глубокого изучения вопросов, связанных с работой на объекте, где проводится производственная практика, студенты обязаны детально ознакомиться с имеющейся на местах проектной документацией, инструкциями, технологическими картами, схемами и экономическими расчетами на выполняемые работы.

Студенты должны являться образцом трудовой дисциплины среди рабочих и служащих, всемерно оказывая помощь администрации в направлении:

а) содействия в выполнении производственных планов;

б) разработки мероприятий по улучшению производственных процессов и их механизации, усовершенствования конструкций машин и оборудования;

в) разработки и проведения мероприятий по снижению себестоимости и повышению качества продукции;

г) содействия рабочим в техническом обосновании и реализации их предложений;

д) повышения уровня специальных знаний рабочих и младшего технического персонала;

е) составления и оформления нарядов, калькуляций, актов на скрытые работы, актов приемки работ и т.д.;

ж) сдачи выполненных работ по законченным объектам и этапам работ, ведения журналов производства работ и другой учетнотехнической документации.

Особое внимание нужно уделять вопросам организации охраны труда, в первую очередь безопасным методам производства работ и производственной санитарии.

Находясь на практике, студент обязан вести дневник практики, выполняя ежедневные записи, необходимые зарисовки и схемы (приемы разбивки работ, графики производства, форма отчетности и т.п.), которые будут использоваться для составления отчета по производственной практике. В содержании дневника отражается вся проделанная студентом работа с анализом технологических процессов и организационных вопросов.

В конце практики перед возвращением в академию дневник и отчет по практике должны быть предъявлены руководителю практики от производства для просмотра и заключения о приобретении студентом навыков практической и организационной работы за период прохождения практики. Студент должен получить в дневнике характеристику от руководителя дорожной организации с оценкой выполнения им своих обязанностей, участия в общественной работе и умения применять на практике свои теоретические знания. Характеристика и отчет по практике завершаются подписью руководителя практики от предприятия и печатью предприятия.





Студенты II курса составляют отчет по практике объемом 15– страниц. Студенты III курса составляют отчет объемом 30–50 страниц. Студенты IV курса составляют отчет объемом 30–50 страниц и должны собирать материал для дипломного проектирования согласно заданию, выданному руководителем дипломного проектирования.

Отчет по производственной практике и дневник должны быть сданы на проверку на кафедру СЭД, в течение двух недель с начала занятий отчет должен быть защищен у преподавателя-руководителя практики от СибАДИ.

При продолжительности производственной практики меньше, чем установлено графиком учебного процесса, кафедра решает вопрос о возможности дальнейшего обучения студента.

Получение неудовлетворительной оценки по производственной практике влечет за собой повторное прохождение студентом производственной практики в период студенческих каникул или отчисление из академии.

По итогам производственной практики на кафедре и факультете проводится научно-техническая конференция, на которой студенты представляют доклады по материалам своей практики, ее технических решений.

Формы участия в общественной работе могут быть разнообразными; их следует выбирать, сообразуясь с местными условиями и советуясь с руководителями дорожной организации:

- умение подготовить и провести лекцию, беседу, занятие по общественно-политической, социально-экономической тематике;

- выполнение отдельных поручений администрации дорожной организации;

- участие в подготовке и проведении массовых мероприятий в коллективах участка, отдела, бригады и т.д.;

- ознакомление с историей предприятия, боевыми и трудовыми традициями;

- участие в организации и проведении спортивных и других мероприятиях.

5.1.7.Отчет по практике: требования к нему, порядок Заключительным этапом прохождения производственной практики является составление отчета. Отчет по производственной практике является техническим документом. Примерный состав отчета при прохождении практики по эксплуатации следующий.

Основу содержания отчета должны составлять личные наблюдения студента и критический анализ технологических процессов и организаций производства в дорожном предприятии. Нельзя сводить отчет только к изложению содержания соответствующих глав и параграфов из учебников и учебных пособий.

При составлении отчета по практике следует освещать как положительные, так и отрицательные стороны производственной деятельности дорожного предприятия.

В заключительной части должны быть приведены итоги по производственной практике, позволяющей установить, в какой мере практикант усвоил и разобрался в работе дорожно-строительной организации.





Отчет должен представлять систематизированное изложение выполненных работ со схемами, чертежами и эскизами. Описания рекомендуется иллюстрировать фотографиями производственных процессов.

Отчет должен быть оформлен в соответствии с требованиями [22], дневник, схемы, различные формы бланков, фотографии являются обязательными приложениями.

5.2. Программа практики для студентов II–III курсов по технологии ремонта автомобильных дорог В период производственной практики студенты II–III курсов должны приобрести навыки по технологии и организации ремонта дорог, познакомиться с экономикой современного производства, изучить вопросы охраны труда и техники безопасности.

К ремонту автомобильных дорог и дорожных сооружений относятся следующие работы.

Состав работ при ремонте земляного полотна и водоотвода:

восстановление размытых и разрушенных участков, в том числе вследствие пучинообразования, оползневых явлений, оползней, селевых выносов;

уменьшение крутизны откосов насыпей и выемок, засев травами откосов земляного полотна и резервов с проведением необходимых агротехнических мероприятий по созданию устойчивого дернового покрытия;

укрепительные и другие работы, обеспечивающие устойчивость земляного полотна;

поднятие небольших по протяженности участков земляного полотна на сырых или снегозаносимых местах, ликвидация небольших пучинистых участков на грунтовых дорогах;

раскрытие снегозаносимых выемок, устройство аккумуляционных полок, срезка откосов выемок для обеспечения видимости на кривых в плане и для размещения сбрасываемого снега, устройство грунтовых банкетов и берм для защиты откосов от размывов и для задержания переносимого снега;

восстановление земляного полотна и водоотвода на пересечениях и примыканиях, площадках для остановки, стоянках автомобилей, подъездных дорогах к объектам, дорожно-ремонтным службам, достопримечательным местам, паромным переправам и т.п.;

сплошная прочистка водоотводных канав, устройство новых канав, укрепление стенок и дна канав на участках, подверженных размыву.

По дорожным одеждам:

восстановление изношенных верхних слоев дорожных покрытий с обеспечением требуемой ровности и шероховатости; восстановление покрытий способами и методами, обеспечивающими повторное использование материала старого покрытия;

устройство поверхностной обработки, защитных слоев и слоев износа на всех типах дорожных одежд;

ликвидация колей глубиной до 45 мм и других неровностей методами поверхностного фрезерования, укладки нового слоя покрытия или поверхностной обработки;

восстановление бордюров по краям усовершенствованных покрытий, фрезерование и устройство покрытий из битумоминеральных смесей на укрепительных полосах и обочинах;

замена, подъемка и выравнивание плит цементобетонных покрытий, нарезка продольных и поперечных бороздок на цементобетонных покрытиях;

перемощение отдельных участков мостовых с заменой оснований;

восстановление профиля и усиление щебеночных, гравийных и грунтовых улучшенных дорог с добавлением щебеночных или гравийных материалов в количестве до 500 м3 на километр дороги в среднем.

Ремонт малых искусственных сооружений:

усиление или замена отдельных несущих элементов, пролетных строений или их добавление;

уширение пролетных строений без увеличения числа полос движения по мостовому сооружению за счет увеличения ширины полос безопасности;

замена несущих элементов пролетных строений, опор или конструкций мостового полотна деревянных мостов;

усиление, частичная замена (до 25 %) отделки тоннеля, восстановление гидроизоляции; восстановление системы вентиляции, освещения, штолен и скважин для освещения тоннелей и защиты от грунтовых вод; усиление порталов, восстановление дорожной одежды с восстановлением (заменой) водоотводных лотков и др.;

восстановление конусов насыпей регуляционных сооружений и устройство или замена укрепления откосов; восстановление лестничных сходов, замена переходных плит;

удлинение, замена отдельных звеньев и оголовков водопропускных труб, исправление изоляции и стыков труб.

По обустройству дорог, организации и обеспечению безопасности движения:

восстановление и установка вновь недостающих дорожных знаков и табло индивидуального проектирования;

восстановление и совершенствование элементов и систем диспетчерского автоматизированного управления движением; восстановление существующих и установка вновь автономных и дистанционно управляемых знаков и табло со сменной информацией и светофорных объектов;

восстановление существующих остановочных, посадочных площадок и автопавильонов на автобусных остановках, туалетов, площадок для остановки или стоянки автомобилей;

восстановление пешеходных переходов и ремонт тротуаров, пешеходных велосипедных дорожек, шумозащитных сооружений на участках дорог, проходящих через населенные пункты;

устройство виражей на кривых малого радиуса;

архитектурно-художественное оформление обустройства и благоустройства дорог и их отдельных участков, развязок, площадок отдыха, автобусных остановок, смотровых площадок и других объектов;

восстановление электроосвещения на отдельных участках дорог, мостах, путепроводах и паромных переправах, в тоннелях;

восстановление дорожной линейной телеграфной (телетайпной) или радиосвязи других средств технологической и сигнальновызовной связи; восстановление кабельной сети;

нанесение временной разметки на период восстановительного ремонта, удаление временной разметки, нанесение постоянной после завершения ремонта.

Содержание автомобильных дорог и дорожных сооружений:

По полосе отвода, земляному полотну и водоотводу:

систематическое поддержание полосы отвода, обочин, откосов и разделительных полос в чистоте и порядке; очистка от мусора и посторонних предметов, планировка; скашивание травы и вырубка кустарника с уборкой порубочных остатков; ликвидация нежелательной растительности химическим способом; очистка обочин от пыли и грязи;

систематическое поддержание в работоспособном состоянии системы водоотвода; прочистка и профилирование кювета и водоотводных канав, устранение дефектов их укреплений; прочистка и устранение мелких повреждений ливневой канализации, дренажных устройств, подводящих и отводящих русел у мостов и труб, быстротоков, перепадов и т.д.;

исправление повреждений и планировка откосов насыпей и выемок (с добавление при необходимости грунта);

подсыпка, срезка, планирование и уплотнение неукрепленных обочин; устранение деформаций и повреждений на укрепленных обочинах;

ликвидация съездов и выездов в неустановленных местах, устройство и профилирование летних тракторных путей;

выполнение мероприятий по обеспечению охраны природной среды;

установление и обозначение придорожных полос линейных автомобильных дорог.

По дорожным одеждам:

очистка дорожных покрытий от мусора, пыли и грязи, уборка посторонних предметов, устранение скользкости, вызванной выпотеванием битума;

устранение мелких деформаций и повреждений (заделка выбоин, просадок и др.), исправление кромок (бордюров) на всех типах покрытий, заливка трещин на асфальтобетонных и цементобетонных покрытиях, восстановление и заполнение деформационных швов цементобетонных покрытий;

ремонт сколов и обломов плит цементобетонных покрытий, замена, подъем и выравнивание отдельных плит; защита цементобетонных покрытий от поверхностных разрушений;

устройство защитных слоев из эмульсионно-минеральных смесей на участках шелушений и выкрашивания асфальтобетонных и цементобетонных покрытий;

ликвидация колей глубиной до 30 мм путем укладки двух слоев эмульсионно-минеральной смеси или поверхностной обработки по полосам наката шириной до 0,8 м; частичное фрезерование гребней выпора и неровности по колеям с заполнением колей черным щебнем или асфальтобетоном и устройством защитного слоя из эмульсионноминеральной смеси на всю ширину покрытия;

остановка и предупреждение трещин и сетки трещин устройством изолирующего слоя мелкозернистой поверхностной обработки локальными картами;

установление изношенных верхних слоев асфальтобетонных покрытий и укладка их вновь на отдельных небольших по протяженности (до 20 м) участках дороги;

исправление профиля щебеночных и гравийных покрытий с добавлением щебня или гравия; профилировка грунтовых и грунтовых улучшенных дорог, восстановление профиля и улучшение их проезжей части щебнем, гравием, шлаком и другими материалами с расходом до 100 м3 на 1 км;

обеспыливание дорог;

уход за участками дорог с пучинистыми и слабыми грунтами.

Сбор материалов для курсового проектирования Для студентов III курса, проходящих производственную практику по технологии ремонта земляного полотна, изучение технологического процесса должно сопровождаться ознакомлением с проектной документацией на ремонт автомобильной дороги, отбором материалов, необходимых для выполнения курсового проекта. С этой целью студент делает для себя необходимые выписки и выкопировки с приложением их к отчету по практике. Количество и полнота материалов должны обеспечивать выполнение задания по курсовому проектированию. Примерный перечень этого материала приводится ниже.

Ремонт земляного полотна автомобильной дороги 1. Климатические характеристики района строительства.

2. Схематический план дороги.

3. Земляное полотно (общая характеристика, покилометровая ведомость объемов работ, характерные и наиболее трудные участки продольного профиля, поперечные профили, характеристики грунта, карьеры и др. материалы).

4. Средства механизации по ремонту земляного полотна.

5. Искусственные сооружения (рабочие чертежи, ведомости объемов работ).

6. Прочие наиболее интересные сооружения.

Экономика, организация и планирование производства 1. Организационная структура управления, основные функциональные обязанности мастера, прораба, начальника участка, инженера отдела.

2. Применяемые формы оплаты труда и экономического стимулирования, система нарядов, порядок выдачи и их оформление.

1. Виды и инструкции по технике безопасности, порядок их прохождения и оформление.

2. Безопасные приемы производства работ, которые выполнил студент в период производственной практики.

5.3. Программа практики для студентов IV курса 5.3.1. По капитальному ремонту дороги В период производственной практики студенты IV курса должны приобрести навыки по технологии и организации работ по капитальному ремонту дорог и их содержанию.

К капитальному ремонту автомобильных дорог и дорожных сооружений относятся следующие виды работ.

Технология работ по капитальному ремонту дорог По земляному полотну и водоотводу:

поднятие земляного полотна на подтопляемых и снегозаносимых участках;

перестройка пучинистых, оползневых и обвальных участков;

усиление земляного полотна с заменой грунтов, устройством изолирующих и армирующих прослоек;

устройство новых дренажей, системы водоотвода (в том числе прикромочных и телескопических лотков), осушительных канав, берегозащитных и противоэрозионных сооружений, водобойных колодцев, ливневой канализации;

исправление параметров земляного полотна на отдельных участках с доведением его геометрических параметров до норм, соответствующих категории, установленной для ремонтируемой дороги (смягчение продольных уклонов, обеспечение видимости в плане и продольном профиле, увеличение радиусов вертикальных и горизонтальных кривых, устройство виражей);

устройство земляного полотна и водоотвода на пересечениях и примыканиях, площадках для остановки, стоянках автомобилей, площадках для отдыха, разворотных площадках, тротуарах, пешеходных и велосипедных дорожках, отдельных переездах, съездах, продольных дорогах к объектам дорожно-ремонтной службы, историческим и достопримечательным местам, паромным переправам;

отвод в постоянное и временное пользование земель, необходимых для обеспечения работ по капитальному ремонту.

По дорожным одеждам:

усиление дорожных одежд с исправлением продольных и поперечных неровностей, укладкой дополнительных слоев основания и покрытия (в том числе с использованием армирующих, изолирующих, дренирующих и других материалов);

устройство более совершенных типов покрытий с использованием существующих дорожных одежд в качестве основания; перекрытие изношенных цементобетонных покрытий слоями из цементобетона и асфальтобетона;

уширение дорожной одежды до норм, соответствующих категории ремонтируемой дороги;

устройство вновь бордюров и укрепительных полос по краям усовершенствованных покрытий;

устройство вновь дорожных одежд в местах исправления и перестройки земляного полотна, на пересечениях и примыканиях, разворотных площадках, на тротуарах, пешеходных и велосипедных дорожках, отдельных переездах, съездах, продольных дорогах к объектам дорожно-ремонтной службы, историческим и достопримечательным местам, паромным переправам;

ликвидация колей глубиной более 45 мм с заменой нестабильных слоев дорожной одежды методами фрезерования и регенерации на ширину полос наката или на всю ширину покрытия с укладкой одного или нескольких слоев сдвигоустойчивого асфальтобетона;

сплошное перемещение мостовых с полной или частичной заменой песчаного основания.

При прохождении производственной практики и составлении отчета по разделу капитального ремонта дорожных одежд с покрытиями капитального, переходного и облегченного типов студент обращает внимание и отражает в отчете свои наблюдения по следующим вопросам:

1. Разбивка элементов проезжей части.

2. Конструкции дорожных одежд с покрытиями: цементобетонными; асфальтобетонными; из материалов, укрепленных различными вяжущими; щебеночными; гравийными и т.д.

3. Контроль качества поступающих материалов (камня, щебня, гравия, песка, цемента, битума и др.).

4. Технология ремонта (уширения или усиления) дорожной одежды и контроль качества.

5. Соблюдение норм розлива вяжущих материалов (битума, битумной эмульсии и т.д.).

6. Контроль температурного режима на работах с органическими вяжущими материалами и смесями.

7. Механизация работ по распределению вяжущих.

8. Технология уплотнения (тип катков, количество проходов, последовательность и схемы движения), методы контроля качества уплотнения, ведение журнала укатки.

9. Работа без приготовления смесей в стационарных установках.

10. Технология смешения минеральных материалов с органическими вяжущими на дороге.

11. Требования к материалам, используемым при укреплении органическими и минеральными вяжущими.

12. Технология ремонта цементобетонных и асфальтобетонных покрытий, применяемые машины.

13. Приготовление асфальто- и цементобетонных смесей на заводах (АБЗ, ЦБЗ).

14. Технологические карты и схемы устройства асфальтобетонных и других типов покрытий.

15. Ведение журналов производства работ и контроля качества.

16. Лабораторный контроль материалов, смесей (асфальтобетонных, цементобетонных и других), контроль качества работ, порядок отбора проб, методики проведения испытаний.

17. Организация транспортных работ (графики поставки дорожно-строительных материалов на базу и дорогу).

По искусственным сооружениям:

усиление мостов, путепроводов с доведением их габаритов и грузоподъемности до норм, установленных для данной категории дороги;

усиление и перестройка существующих паромных переправ и наплавных мостов;

перестройка или замена водопропускных труб, устройство водопропускных труб вновь в местах с необеспеченным водоотводом;

замена малых мостов трубами;

устройство и восстановление подпорных стен, противолавинных галерей, навесов, устройство укрепительных и регуляционных сооружений, восстановление и устройство защитных сооружений (траверз, шпор, дамб);

увеличение подмостового габарита до требуемого для существующего класса пересекаемого препятствия (а/д, ж/д, реки);

восстановление тоннелей, предусматривающее замену отделки;

устройство дополнительных вентиляционных штолен и шахт для тоннелей;

обследование и испытание мостовых сооружений после их капитального ремонта с составлением паспорта.

По обустройству дорог, организации и обеспечению безопасности движения:

устройство вновь недостающих остановочных и посадочных площадок и автопавильонов на автобусных остановках, туалетов, площадок для остановки или стоянки автомобилей с обустройством для отдыха участников движения, смотровыми ямами или эстакадами;

устройство переходно-скоростных полос и разделительных островков на съездах и въездах, пересечениях и примыканиях, на автобусных остановках, а также дополнительных полос для движения тихоходного транспорта на подъёмах; устройство аварийных улавливающих съездов (карманов) на затяжных спусках;

устройство пешеходных переходов (в том числе в разных уровнях), тротуаров, пешеходных и велосипедных дорожек, шумозащитных сооружений на участках дорог, проходящих в пределах населённых пунктов;

переустройство существующих пересечений и примыканий в одном уровне в более совершенные узлы в одном уровне; улучшение параметров и устройство дополнительных въездов и съездов на существующих пересечениях и примыканиях в разных уровнях;

устройство электроосвещения на отдельных участках дорог, мостах, путепроводах и паромных переправах, в тоннелях, сооружение линейной телеграфной (телетайпной) или радиосвязи и других средств технологической и сигнально-вызывной связи, кабельных сетей;

устройство (монтаж) новых и переустройство существующих средств организации и регулирования движения на пересечениях автомобильных дорог с автомобильными и железными дорогами;

устройство систем мониторинга состояния дорог и условий движения, диспетчерского и автоматизированного управления движением с применением дистанционно управляемых знаков и табло со сменной информацией, светофоров и систем автоматики и телемеханики;

нанесение и удаление временной разметки на период капитального ремонта, нанесение постоянной разметки после капитального ремонта.

1. Характер производства работ и общий состав технологического процесса предприятия.

2. Генеральный план предприятия (АБЗ, ЦБЗ).

3. Технологические процессы дробления, сортировки и промывки каменных материалов.

4. Заводы и цеха по приготовлению минерального порошка.

5. Технологические процессы и выбор оборудования и машин.

6. Технология изготовления сборных конструкций (плит, колец и т.д.).

7. Склады готовой продукции.

8. Соответствие расположения складов и цехов технологической последовательности операций, внутризаводские грузовые потоки, обеспечение их соответствующими видами транспортных средств, отсутствие встречных потоков.

9. Уровень автоматизации.

10.Технико-экономические показатели данного предприятия, анализ хозяйственной деятельности.

11.Камнедробильный цех.

12.Битумная база.

13.Контроль качества и управление качеством производства асфальтобетонных и цементобетонных смесей.

5.3.2. По содержанию автомобильных дорог В состав работ по содержанию и эксплуатации дорог входят следующие виды работ:

По полосе отвода, земляному полотну и водоотводу:

систематическое поддержание полосы отвода, обочин, откосов и разделительных полос в чистоте и порядке; очистка от мусора и посторонних предметов, планировка; скашивание травы и вырубка кустарника с уборкой порубочных остатков; ликвидация нежелательной растительности химическим способом; очистка обочин от пыли и грязи; систематическое поддержание в работоспособном состоянии системы водоотвода; прочистка и профилирование кюветов и водоотводных канав, устранение дефектов их укреплений; прочистка и устранение мелких повреждений ливневой канализации, дренажных устройств, подводящих и отводящих русел у мостов и труб, быстротоков, перепадов и т.д.;

исправление повреждений и планировка откосов насыпей и выемок (с добавлением при необходимости грунта);

подсыпка, срезка, планирование и уплотнение неукрепленных обочин; устранение деформаций и повреждений на укрепленных обочинах;

ликвидация съездов и въездов в неустановленных местах, устройство и профилирование летних тракторных путей;

выполнение мероприятий по обеспечению охраны природной среды;

установление и обозначение придорожных полос автомобильных дорог.

По дорожным одеждам:

очистка дорожных покрытий от мусора, пыли и грязи, уборка посторонних предметов, устранение скользкости, вызванной выпотеванием битума;

устранение мелких деформаций и повреждений (заделка выбоин, просадок и др.), исправление кромок (бордюров) на всех типах покрытий, заливка трещин на асфальтобетонных и цементобетонных покрытиях, восстановление и заполнение деформационных швов в цементобетонных покрытиях;

ремонт сколов и обломов плит цементобетонных покрытий, замена, подъемка и выравнивание отдельных плит, защита цементобетонных покрытий от поверхностных разрушений;

устройство защитных слоев из эмульсионно-минеральных смесей на участках шелушения и выкрашивания асфальтобетонных и цементобетонных покрытий;

ликвидация колей глубиной до 30 мм путём укладки двух слоев эмульсионно-минеральной смеси или поверхностной обработки по полосам наката шириной до 0,8 м; частичное фрезерование или срезка гребней выпора и неровностей по колеям заполнением колей чёрным щебнем или асфальтобетоном и устройством защитного слоя из эмульсионно-минеральной смеси на всю ширину покрытия;

остановка и предупреждение развития трещин и сетки трещин устройством изолирующего слоя мелкозернистой поверхностной обработки локальными картами;

восстановление изношенных верхних слоев асфальтобетонных покрытий и укладка их вновь на отдельных небольших по протяжённости (до 20 м) участках дороги;

исправление профиля щебеночных и гравийных покрытий с добавлением щебня или гравия; профилировка грунтовых и грунтовых улучшенных дорог, восстановление профиля и улучшение их проезжей части щебнем, гравием, шлаком и другими материалами с расходом до 100 м3 на 1 км;

обеспыливание дорог;

уход за участками дорог с пучинистыми и слабыми грунтами.

По искусственным сооружениям:

очистка от пыли и грязи элементов мостового полотна, подферменных площадок опорных частей, элементов пролетных строений, лестничных сходов, опор, труб, тоннелей и других сооружений;

очистка (в том числе и от растительности) конусов, откосов, подмостовых русел, а также русел водопропускных труб на участках верхнего и нижнего бьефов и откосов на насыпи над трубами;

исправление мелких повреждений: заделка трещин и мелких выбоин в покрытии в зоне деформационных швов, у тротуаров и на тротуарах, подкраска металлических элементов перил ограждений, мачт освещения и др., нанесение разметки на элементы мостовых сооружений, на деревянных мостах, очистка элементов от гнили и местное антисептирование;

пропуск ледохода и паводковых вод, уборка снега и льда, открытие и закрытие отверстий малых мостов и труб, содержание и обслуживание очистных сооружений, предупредительные работы по защите дорог и сооружений от наводнения, затор лесных и степных пожаров; противопаводковые мероприятия;

содержание и обслуживание паромных переправ, загрузка, перемещение и разгрузка паромов, регулирование высоты причалов, восстановление главных двигателей на паромах, устройств систем буксировки и др.;

обслуживание наплавных и разводных мостов, сборка и разборка сезонных (временных) сооружений; разводка и наводка мостов;

уход за подъемными разводными механизмами, наплавными средствами и надстройками;

исправление водоотводных трубок и лотков и изоляции в зоне примыкания к ним, исправление повреждений деформационных швов, тротуаров, перил и ограждений, устранение просадок до 10 см в зоне сопряжения моста с насыпью и промоин с ликвидацией протечек, сплошная окраска перил и ограждений, а также столбов освещения, нанесение на конструкции мостового сооружения соответствующей разметки;

исправление повреждений деталей опорных частей и связей пролетных строений, а также смотровых приспособлений; восстановление или устройство козырьков вдоль пролетов и сливов с горизонтальных поверхностей опор и пролетных строений;

частичная окраска элементов металлических конструкций пролетных строений и опор; замена дефектных заклепок, подтяжка болтов, нейтрализация трещин в металле; восстановление стыков объединения балок с железобетонными плитами и узлов ферм;

устранение локальных промоин в откосах насыпи конусов, регуляционных сооружениях и подходов, устранение размывов у опор;

устранение повреждений обделки тоннелей на локальных участках и повреждений водоотводных лотков, гидроизоляции, систем вентиляции, освещения, пожаротушения, противоаварийных и других технических устройств для безопасной эксплуатации тоннелей; устранение сползания грунта над порталами и низин на местности над тоннелями, где не обеспечен водоотвод;

восстановление или переустройство зоны сопряжения мостового сооружения с насыпью, частичная замена переходных плит или исправление их положения;

устранение дефектов железобетонных конструкций, включая гидрофобизацию поверхности, заделку раковин, сколов и трещин, устранение проломов плит, разрушений диафрагм, продольных швов омоноличивания балок (арок), восстановление части элементов с добавлением арматуры и последующим бетонированием этого участка (консолей плит, торцов балок и т.д.); сплошная окраска пролетных сооружений;

замена покрытия, замена водоотводных трубок и лотков, восстановление изоляции на части мостового полотна, восстановление системы водоотвода на мосту и подходах к нему; исправление или замена деформационных швов; усиление или замена тротуаров, перил, установка или замена ограждений;

замена отдельных досок настила и тротуаров деревянных мостов, усиление или частичная замена прогонов; подтяжка тяжей узлов ферм, антисептирование деревянных конструкций пролетных строений и опор;

замена подферменников и отдельных блоков в кладке; торкретирование поверхности опор, восстановление части ригелей и стоек;

усиление отдельных элементов опор, обустройство опор для осмотра и ремонта;

замена или выправка опорных частей с подъемом пролетного строения;

на регуляционных сооружениях восстановление разрушенных участков насыпи и укрепление откосов, восстановление упора для укрепления конуса и берегоукрепительные работы;

замена настила на паромных переправах и наплавных мостах, а также перил, ограждений и колесоотбойных брусьев; восстановление тротуаров, сопряжений пролетных строений между собой; восстановление балочной клетки причалов, усиление обшивки и отдельных элементов плавсредств; антисептирование деревянных конструкций, окраска поверхности других элементов.

По обустройству дорог, организации обеспечения безопасности движения:

уход за знаками, замена поврежденных и установка вновь недостающих дорожных знаков;

удаление отслужившей, восстановление изношенной и нанесение вновь вертикальной и горизонтальной разметок, в том числе на элементах искусственных сооружений;

исправление и замена поврежденных и морально устаревших, а также установка вновь недостающих дорожных ограждений и направляющих устройств;

содержание в чистоте и порядке автобусных остановок, пешеходных переходов, площадок отдыха и элементов их обустройства, а также шумозащитных сооружений, исправление отдельных повреждений элементов архитектурно-художественного оформления дорог, надлежащий уход за этими элементами; очистка туалетов;

установка и содержание в чистоте и порядке беседок, скамеек, панно и др.;

обустройство источников питьевой воды и артезианских колодцев, содержание их в чистоте и порядке;

окраска обстановки и элементов обустройства дорог, содержание их в чистоте и порядке;

оборудование и содержание объездов, разрушенных, подтопляемых, наледных заносимых участков дорог, закрываемых для движения мостов;

содержание, восстановление и устройство вновь пунктов учета движения, снегомерных постов и постов для измерения температуры и оценки состояния дорожной конструкции и других устройств, необходимых для изучения работы дороги, ее отдельных элементов и сооружений;

содержание включенных в балансовую стоимость автомобильных дорог и дорожных сооружений линии электроосвещения дорог, мостов, путепроводов, тоннелей, транспортных развязок, паромных переправ и других сооружений, замена ламп, светильников, вышедших из строя, проводов, кабелей и других элементов электроосвещения, ревизия трансформаторов, плата за расход электроэнергии и освещение;

содержание включенных в балансовую стоимость автомобильной дороги и дорожных сооружений линейной телеграфной (телетайпной) или радиосвязи и других средств технологической и социально-вызывной связи, кабельной сети, а также светофорных объектов, средств организации движения, диспетчерского и автоматизированного управления движением;

содержание, включенное в балансовую стоимость автомобильных дорог и дорожных сооружений, пунктов, весового контроля, водомерных постов, метеопунктов и систем мониторинга погодных условий и условий движения.

Зимнее содержание дорог:

изготовление, установка, устройство и ремонт постоянных снегозащитных сооружений (заборов, панелей, навесов грунтовых валов и др.); уход за снегозащитными сооружениями;

изготовление, установка (перестановка), разборка и восстановление временных снегозадерживающих устройств (щитов, изгородей, сеток и др.); создание снежных валов и траншей для задержания снега на придорожной полосе и их периодическое обновление;

патрульная снегоочистка дорог, расчистка дорог от снежных заносов, уборка и разбрасывание снежных валов с обочин; профилирование и уплотнение снежного покрова на проезжей части дорог низких категорий;

регулярная расчистка от снега и льда автобусных остановок, павильонов, площадок отдыха и т.д.;

очистка от снега и льда всех элементов мостового полотна, а также зоны сопряжения с насыпью, подферменных площадок, опорных частей, пролетных строений, опор, конусов и регуляционных сооружений, подходов и лестничных сходов;

оборудование и содержание зимних автомобильных дорог (автозимников) и ледовых переправ;

борьба с зимней скользкостью; восстановление существующих и создание новых баз противогололёдных материалов, устройство подъездов к ним; бурение, обустройство и обслуживание скважин для добычи природных рассолов; приготовление и хранение противогололёдных материалов; устройство и содержание верхнего слоя покрытия антигололёдными свойствами;

устройство и содержание автоматических систем раннего обнаружения и прогнозирования зимней скользкости, а также автоматических систем распределения антигололёдных реагентов на мостах, путепроводах, развязках в разных уровнях и т.д.;

борьба с наледями, устройство противоналедных сооружений, расчистка и утепление русел около искусственных сооружений; ликвидация наледных образований;

проведение противолавинных мероприятий, уборка лавинных отложений.

Озеленение дорог:

подготовка почвы под посадку и лесопитомники;

выращивание саженцев (или оплата их стоимости);

устройство снегозащитных лесных полос;

противоэрозионные и декоративные посадки;

уход за посадками, рубки ухода, обрезка веток для обеспечения видимости, уборка сухостоя, защита лесопосадок от пожаров;

борьба с вредителями и болезнями растений;

засев травой полосы отвода и разделительной полосы.

Прочие работы по содержанию:

разработка по усмотрению заказчика проектно-сметной документации и ее экспертиза;

оценка качества содержания дорог и дорожных сооружений;

охрана автомобильных дорог и отдельных дорожных сооружений, сторожевая и пожарная охрана;

ограничение в установленном порядке движения транспорта на дорогах в весенне-осеннюю распутицу;

инвентаризация и паспортизация дорог и отвод земель;

диагностика и оценка состояния автомобильных дорог; текущие и периодические осмотры, обследования и испытания мостов, путепроводов и других сооружений; учет интенсивности движения;

формирование и ведение банков данных о состоянии дорог, мостов и других дорожных сооружений;

разработка схем дислокации дорожных знаков и разметки;

учёт дорожно-транспортных происшествий и участие в расследовании причин их возникновения;

организация дежурно-диспетчерской службы, метеорологическое обеспечение и т.д.;

инженерное и научно-техническое сопровождение наиболее сложных работ по содержанию автомобильных дорог и дорожных сооружений:

а) определение состава и интенсивности автомобильного движения по участкам дороги (длина участка 50–60 км);

б) расчет коэффициента прироста интенсивности движения;

в) оценка климатических, гидрологических и гидрографических показателей района расположения эксплуатируемой дроги (розы ветров, осадки, геология, гидрография, интенсивность солнечной радиации, грунтовые воды и т.д.);

г) обеспечение безопасного движения.

Сбор материалов для курсового проектирования Для студентов IV курса, проходящих производственную практику по технологии капитального ремонта автомобильных дорог и их содержанию, изучение технологических процессов должно сопровождаться ознакомлением с проектной документацией на капитальный ремонт и содержание автомобильной дороги, отбором материалов, необходимых для выполнения курсового проекта по дисциплине «Дорожные условия, безопасность движения, эксплуатация автомобильных дорог». С этой целью студент делает для себя необходимые выписки и копии с приложением их к отчету по практике. Количество и полнота материалов должны обеспечивать выполнение задания по курсовому проектированию. Примерный перечень материала, необходимого для выполнения курсового проекта, приводится ниже.

Влияние дорожных условий на безопасность движения 1. Сокращенный продольный профиль дороги.

2. План дороги.

3.Ровность покрытия (толчкограмма, полученная в результате натуральных измерений толчкомером или расчетом по теоретическим формулам).

4. Прочность дорожной одежды, полученная с помощью прогибомера или другими методами.

5. Графики коэффициентов сезонных аварийности и коэффициентов безопасности.

6. Данные по величине коэффициента сопротивления качения и коэффициента сцепления.

1. Исходные данные по высоте снежного покрова.

2. Исходные данные об интенсивности снегопереноса.

3. Расчеты способов снегоборьбы на участках дорог.

4. Технология, применяемые машины и механизмы для борьбы со снегом и зимней скользкостью.

Экономика, организация и планирование производства 1. Сметная документация на ремонт дорог в целом и на отдельные элементы.

2. Технико-экономические показатели, характеризующие эффективность конструктивных элементов проектного решения: стоимость 1 км дороги, 1 м2 покрытия дорожной одежды или основания, 1 м земляного полотна и т.д.

3. Единичные расценки на новые типы конструкций и новые виды работ.

4. Технико-экономические показатели работы машин.

1. Соответствие проектных решений действительным условиям труда.

2. Оценка производственных процессов с точки зрения безопасности работ.

3. Организация службы техники безопасности дорожной организации и системы общественного контроля.

4. Номенклатура мероприятий по охране труда в дорожной организации.

5. Наличие санитарно-бытовых помещений и соответствие нормам в подразделениях организации.

6. Наличие индивидуальных средств защиты спецодежды.

7. Анализ причин травматизма в организации на основе статистической отчетности.

8. Новые оригинальные технические решения, обеспечивающие безопасность труда и рациональные санитарно-гигиенические условия на рабочих местах.

Примерное содержание отчета при прохождении практики 1. Характеристика дороги (сети дорог), обслуживаемой дорожноэксплуатационной организацией.

2. Климатическая характеристика района расположения дороги.

3. Структура производственного подразделения.

4. Интенсивность и состав движения на обслуживаемом участке и их изменение в течение последних 5 лет.

5. Способы оценки транспортно-эксплуатационных характеристик, применяемые в дорожно-эксплуатационном подразделении (ровность, прочность, изношенность, коэффициент сцепления).

6. Оценка соответствия типа и состояния дорожной одежды фактическому движению.

7. Состояние аварийности на дороге за последние 5 лет.

8. Виды и объёмы ремонтных работ, выполняемых подразделением.

9. Организация движения на дороге.

10. Озеленение дороги.

11. Технология работ по содержанию дорог.

12. Технология ремонта покрытия и дорожной одежды.

13. Приемка выполненных работ и оценка качества.

14. Технический учет и паспортизация дорог.

15. Охрана труда и техника безопасности при эксплуатации дорог.

РЕКОМЕНДУЕМАЯ ЛИТЕРАТУРА

к первому уровню « Эксплуатация автомобильных дорог»

1. Васильев А.П., Сиденко В.М. Эксплуатация автомобильных дорог и организация дорожного движения. – М. : Транспорт, 1990. – 304 с.

2. Бахрах Г.С. Ремонт дорожных одежд методом холодной регенерации (достижения и проблемы)// Новости в дор. деле: науч.-техн.

информ. сб./ ФГУП Информавтодор. – М., 2005. – Вып. 1. – 48 с.

3. Бялобжеский Г.В. и др. Зимнее содержание дорог. – М. :

Транспорт, 1983. – 197 с.

4. Васильев А.П., Ушаков В.В. Анализ современного зарубежного опыта зимнего содержания дорог и разработка предложений по его использованию в условиях России / М - во трансп. Российской Федерации, Гос. служба дор. хоз-ва (Росавтодор). – М., 2003. – 60 с.

5. ВСН 1-83. Типовая инструкция по техническому учету и паспартизации автомобильных дорог общего пользования / Минавтодор РСФСР. – М.: Транспорт, 1982.

6. ВСН 2-80. Указания по оценке эффективности дорожноремонтных работ / Минавтодор РСФСР. – М. : Транспорт, 1981. – 32 с.

7. ВСН 4-81. Инструкция по проведению осмотров мостов и труб на автомобильных дорогах / Минавтодор РСФСР. – М. : Транспорт, 1982.

8. ВСН 7-89. Указания по строительству, ремонту и содержанию гравийных покрытий / Минавтодор РСФСР. – М. : Транспорт, 1989.

9. ВСН 8-89. Инструкция по охране природной среды при строительстве, ремонте и содержании автомобильных дорог / Минавтодор РСФСР. – М. : Транспорт, 1989.

10. ВСН 14-95. Инструкция по строительству дорожных асфальтобетонных покрытий / НТУ Депортамент стр-ва Мосстрой. – М., 1995.

11. ВСН 16-73. Указания по размещению зданий и сооружений дорожной автотранспортной службы на автомобильных дорогах / Минавтодор РСФСР. – М. : Транспорт, 1973.

12. ВСН 19-89. Правила приёмки работ при строительстве и ремонте автомобильных дорог / Минавтодор РСФСР. – М. : Транспорт, 1989.

13. ВСН 21-83. Указания по определению экономической эффективности капитальных вложений в строительство и реконструкцию автомобильных дорог / Минавтодор РСФСР. – М. : Транспорт, 1983.

14. ВСН 24-88. Технические правила ремонта и содержания автомобильных дорог / Минавтодор РСФСР. – М. : Транспорт, 1990. – 198 с.

15. ВСН 29-76. Технические указания по оценке и повышению технико-эксплуатационных качеств дорожных одежд и земляного полотна автомобильных дорог / Минавтодор РСФСР. – М. : Транспорт, 1977. – 103 с.

16. ВСН 34-78. Инструкция по проведению рубок ухода в снегозащитных насаждениях вдоль автомобильных дорог / Минавтодор РСФСР. – М. : Транспорт, 1978.

17. ВСН 38-90. Технические указания по устройству дорожных покрытий с шероховатой поверхностью. – М. : Транспорт, 1990. – 47 с.

18. ВСН 41-88. Региональные и отраслевые нормы межремонтных сроков службы нежестких дорожных одежд и покрытий / Минавтодор РСФСР. – М., 1988.

19. ВСН 45-68. Инструкция по учету движения транспортных средств на автомобильных дорогах / Минавтошосдор РСФСР. – М. :

Транспорт, 1968.

20. ВСН 50-87. Инструкция по ремонту, содержанию и эксплуатации паромных переправ и наплавленных мостов / Минавтодор РСФСР. – М. : Транспорт, 1989.

21. ВСН 123-77. Инструкция по устройству покрытий и оснований из щебеночных, гравийных и песчаных материалов, обработанных органическими вяжущими / Союздорнии. – М., 1977.

22. ВСН. 137-89. Инструкция по проектированию, строительству и содержанию зимних автомобильных дорго в условиях Сибири и Северо-Востока СССР / Союздорнии. – М., 1989.

23. ВСН 210-91. Нормы проектирования, строительства и эксплуатации сооружений и устройств. – М., 1991.

24. Горелышева Л.А. Новые эффективные методы ремонта, содержания и совершенствования асфальтобетонных покрытий // Автомобильные дороги. – М., 2006. – Вып. 5.

25. ГОСТ 30412-96. Дороги автомобильные и аэродромы. Методы измерения неровностей оснований и покрытий. – М. : Госстандарт России, 1997.

26. ГОСТ 30413-96. Дороги автомобильные. Метод определения коэффициента сцепления колеса автомобиля с дорожным покрытием.

– М. : Госстандарт России, 1997.

27. ГОСТ Р 52398-2005. Классификация автомобильных дорог.

Основные параметры и требования. – М. : Стандартинформ, 2005.

28. ГОСТ Р 52399-2005. Геометрические элементы автомобильных дорог. – М.: Стандартинформ, 2005.

29. ГОСТ Р 52577-2006. Дороги автомобильные общего пользования. Методы определения параметров геометрических элементов автомобильных дорог. - М. : Стандартинформ, 2006.

30. Илиополов С.К., Углова Е.В. Долговечность асфальтобетонных покрытий в условиях роста динамического воздействия траспортных средств. – М., 2007. – 84 с. – (Автомоб. дороги и мосты: обзорн. информ. / ФГУП «Информавтодор»; вып. 4).

31. Перевозников Б.Ф., Селиверстов В.А. Дорожно-мостовые габионные конструкции и сооружения. – М., 2001. – 96 с. – (Автомоб.

дороги и мосты: обзорн. информ. / ФГУП «Информавтодор»; вып. 2).

32. Евгеньев Г.И. Зарубежный опыт холодного ресайклинга // Новости в дор. деле: науч.-техн. информ. сб. / ФГУП «Информавтодор».

– М., 2008. – Вып. 3. – 44 с.

33. Золотарев И.П., Пузаков Н.А., Сиденко В.М. Водно-тепловой режим земляного полотна и дорожных одежд. – М. : Транспорт, 1971.

– 416 с.

34. Информационный сборник о применении прогрессивных технологий в органах управления дорожным хозяйством / М - во трансп.

Рос. Федерации, Гос. служба дор. хоз-ва (Росавтодор). – М., 2006.

35. Классификация работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог общего пользования и искусственных сооружений на них / М - во трансп. Рос. Федерации, Гос.

служба дор.хоз-ва (Росавтодор). – М., 2007.

36. МДС 12-29.2006. Методические рекомендации по разработке и оформлению технологической карты / ЦНИИОМТП. – М. : ФГУП ЦПП, 2007.

37. МДС 12-81.2007. Методические рекомендации по разработке и оформлению проекта организации строительства и проекта производства работ / ЦНИИОМТП. – М. : ФГУП ЦПП, 2007.

38. Методические рекомендации по применению наполнителя «Грикол» в составах асфальтобетонных смесей для устройства покрытия с антигололедными свойствами / М - во трансп. Рос. Федерации, Гос. служба дор. хоз-ва (Росавтодор). – М., 2002.

39. Методические рекомендации по восстановлению асфальтобетонных и оснований автомобильных дорог способами холодной регенерации / М - во трансп. Рос. Федерации, Гос. служба дор.хоз-ва (Росавтодор). – М., 2002.

40. Методические рекомендации по разработке проекта содержания автомобильных дорог: изд. офиц. : отрасл. дор. метод. док / М - во трансп. Рос. Федерации, Гос. служба дор. хоз-ва (Росавтодор).

– М., 2003. – 39 с.

41. Методические рекомендации по ликвидации выбоин в асфальтобетонных покрытиях автомобильных дорог в различные периоды года материалами на битумно-каучуковом вяжущем: изд.

офиц. : отрасл. дор. метод. док. / М - во трансп. Рос. Федерации, Гос.

служба дор. хоз-ва (Росавтодор). – М., 2003.

42. ВСН 27-76. Технические указания по применению битумных шламов для устройства защитных слоев автомобильных дорог / Минавтодор РСФСР. – М. : Транспорт, 1976.

43. Методическое пособие мастеру по содержанию водопропускных труб при эксплуатации автомобильных дорог / М - во трансп.

Рос. Федерации, Гос. служба дор. хоз-ва (Росавтодор). – М., 1996.

44. Горелышева Л.А. Новые эффективные методы ремонта, содержания и совершенствования асфальтобетонных покрытий. – М., 2006. – 104 с. – Вып. 5.

45. Апестин В.К., Дудаков А.И. и др. Обеспечение сохранности автомобильных дорог при воздействии транспортных средств. – М., 2001. – 72 с. – (Автомоб. дороги и мосты: обзорн. информ. / ФГУП «Информавтодор»; вып. 1).

46. Васильев А.П. Жустарева Е.В., Бочкарев В.И. Обоснование ширины обочин и типа укрепления на автомобильных дорогах. – М., 2008.– 92 с. – (Автомоб. дороги и мосты: обзорн. информ. / ФГУП «Информавтодор»; вып. 2).

47. Правила диагностики и оценки состояния автомобильных дорог: взамен ВСН 6-90: ОДН 218.0.006-2002: утв. М - ом автомоб.

транспорта : ввод. в действие с 03.10.02. – М. : Росавтодор, 2002. –138 с.

48. ОДН 218.010-98. Инструкция по проектированию, строительству ледовых переправ / ФДС России. – М., 1998.

49. ОДН 218.014-99. Нормативы потребности в дорожной технике для содержания автомобильных дорог / ФДС России. – М., 1999.

50. ОДН 218.046-01. Проектирование нежестких дорожных одежд / М - во трансп. Рос. Федерации, Гос. служба дор. хоз-ва (Росавтодор). – М., 2000.

51. ОДН 218.1.052-2002. Оценка прочности нежестких дорожных одежд / М - во трансп. Рос. Федерации, Гос. служба дор. хоз-ва (Росавтодор). – М., 2002.

52. ОДН 218.2.027-2003. Требования к противогололедным материалам / М - во трансп. Рос. Федерации, Гос. служба дор. хоз-ва (Росавтодор). – М., 53. ОДН 218.3.039-2003. Укрепление обочин автомобильных дорог: взамен ВСН 39-79 / М - во трансп. Рос. Федерации, Гос. служба дор. хоз-ва (Росавтодор). – М., 2003.

54. ОДН 218.5.016-2002. Показатели и нормы экологической безопасности автомобильной дороги / М - во трансп. Рос. Федерации, Гос. служба дор. хоз-ва (Росавтодор). – М., 2002.

55. ОДМ 218.011-98. Методические рекомендации по озеленению автомобильных дорог: изд. офиц: отрасл. доп. методика. – М. : Федеральн. дор. служба России. – 52 с.

56. ОДМ. Методические рекомендации по технологии армирования асфальтобетонных покрытий добавками базальтовых волокон (фиброй) при строительстве и ремонте автомобильных дорог / М - во трансп. Рос. Федерации, Гос. служба дор.хоз-ва (Росавтодор). – М., 2002.

57. ОДМ. Методические рекомендации по применению металлических гофрированных труб / М - во трансп. Рос. Федерации, Гос.

служба дор. хоз-ва (Росавтодор). – М., 2002.

58. ОДМ. Методические рекомендации по устройству защитного слоя износа из литых эмульсионно-минеральных смесей типа «Сларри-сил» / М - во трансп. Рос. Федерации, Гос. служба дор. хоз-ва (Росавтодор). – М., 2001.

59. ОДМ. Методические рекомендации по устройству одиночной шероховатой поверхностной обработки техникой с синхронным распределителем битума и щебня / М - во трансп. Рос. Федерации, Гос.

служба дор.хоз-ва (Росавтодор). – М., 2001.

60. ОДМ. Методические рекомендации по разработке проекта содержания автомобильных дорог / М -во трансп. Рос. Федерации, Гос.

служба дор. хоз-ва (Росавтодор). – М., 2002.

61. ОДМ. Методические рекомендации по ремонту цементобетонных покрытий автомобильных дорог / М - во трансп. Рос. Федерации, Гос. служба дор. хоз-ва (Росавтодор). – М., 2002.

62. ОДМ. Пособие по охране труда главному инженеру ДРСУ (ДЭП) / М - во трансп. Рос. Федерации, Гос.служба дор. хоз-ва (Росавтодор). – М., 2003.

63. ОДМ. Пособие по охране труда дорожному мастеру / М - во трансп. Рос. Федерации, Гос. служба дор. хоз-ва (Росавтодор). – М., 2003.

64. ОДМ. Рекомендации по применению геосинтетических материалов при строительстве и ремонте автомобильных дорог / М - во трансп. Рос. Федерации, Гос.служба дор. хоз-ва (Росавтодор). – М., 2003.

65. ОДМ. Рекомендации по выявлению и устранению колей на нежестких дорожных одеждах / М - во трансп. Рос. Федерации, Гос.

служба дор. хоз-ва (Росавтодор). – М., 2002.

66. ОДМ. Руководство по борьбе с зимней скользкостью на автомобильных дорогах: взамен ВСН 20-87: / М - во трансп. Рос. Федерации, Гос. служба дор. хоз-ва (Росавтодор). – М., 2003.

67. Пособие дорожному мастеру (по организации производства работ при содержании и ремонте автомобильных дорог) / Рос. дор.

агенство. – М., 2000. – 30 с.

68. ВСН 19-89. Правила приёмки работ при строительстве и ремонте автомобильных дорог. – М. : Транспорт, 1990.

69. Розов Ю.Н., Розов С.Ю., Френкель О.В. Противогололёдные материалы для борьбы со скользкостью на автомобильных дорогах и городских улицах. – М., 2006.– 104 с. – (Автомоб. дороги и мосты: обзорн. информ. / ФГУП «Информавтодор»; вып. 4).

70. Расников В.П. Зимнее содержание автомобильных магистралей. – М., 1985. – 64 с. – (Автомоб. дороги и мосты: обзорн. информ. / ФГУП «Информавтодор»; вып. 4).

71. Рекомендации по оценке эффективности дорожно-ремонтных работ: взамен ВСН 2-90 / Росавтодор. – М., 1991.

72. Рекомендации по совершенствованию методов борьбы с пучинами при ремонте автомобильных дорог (для опытного применения) / Росавтодор. – М., 1991.

73. Рекомендации по строительству макрошероховатых дорожных покрытий из открытых битумоминеральных смесей / Росавтодор.

– М., 1991.

74. Рекомендации по расчету и технологии устройства оптимальных конструкций дорожных одежд с армирующими прослойками при строительстве, реконструкции и ремонте дорог с асфальтобетонными покрытиями / М - во трансп. Рос. Федерации; Фед. дор. служба. – М., 1993.

75. Рекомендации по выявлению и устранению колей на нежестких дорожных одеждах: изд. офиц.: отрасл. дор. метод. док. / М - во трансп.

Рос. Федерации, Гос. служба дор. хоз-ва (Росавтодор). – М., 2003.

76. Рекомендации по применению геосинтетических материалов при строительстве и ремонте автомобильных дорог: взамен ВСН 49-86 / М - во трансп. Рос. Федерации, Гос. служба дор. хоз-ва (Росавтодор). – М., 2003.

77. Ремонт и содержание автомобильных дорог: справ. энциклоп.

дорожника. Т.11 / А.П. Васильев, Э.В. Дингес, С.М. Каганзон и др.; под ред. А.П. Васильева. – М.: ФГУП «Информавтодор», 2004. – 507 с.

78. Железников М.А. Ремонт асфальтобетонных покрытий автомобильных дорог. – М., 2004. – Вып.– 52 с. – (Автомоб. дороги и мосты: обзорн. информ. / ФГУП «Информавтодор»; вып. 5).

79. Руководство по проектированию, строительству и эксплуатации искусственных сооружений автомобильных дорог на водотоках с наледями / Минавтодор РСФСР. – М., 1989.

80. Руководство по строительству оснований и покрытий автомобильных дорог из щебеночных и гравийных материалов / Союздорнии. – М., 1999.

81. Руководство по оценке ровности дорожных покрытий толчкомером: изд. офиц. / М - во трансп. Рос. Федерации, Гос. служба дор.хоз-ва (Росавтодор). – М., 2002.

82. Руководство по производству работ дорожным мастером (при содержании и ремонте автомобильных дорог) / Рос. дор. агенство. – М., 2000. – 49 с.

83. Руководство по прогнозированию интенсивности движения на автомобильных дорогах / М - во трансп. Рос. Федерации, Гос.

служба дор. хоз-ва (Росавтодор). – М., 2003.

84. Сиденко В.М. Эксплуатация автомобильных дорог / В.М. Сиденко, С.И. Михович. – М. : Транспорт, 1976. – 288 с.

85. Правила технического оформления дипломных и курсовых проектов, студенческих отчетов и научных работ / В.М. Сикаченко. – Омск, 2004.

86. Справочник инженера-дорожника. Содержание и ремонт автомобильных дорог / под ред. А.П.Васильева. – М. : Транспорт, 1990. – 287 с.

87. Линцер А.В., Мястовский В.И., Салтыков В.Б. и др. Система управления и контроля качества ремонта, реконструкции и строительства магистральных автомобильных дорог и мостов. – М., 2001. – 64 с. – (Автомоб. дороги и мосты: обзорн. информ. / ФГУП «Информавтодор»; вып. 6).

88. СНиП 2.05.02-85: Автомобильные дороги. Нормы проектирования. – М. : Госстрой СССР, 1986. – 52 с.

89. СНиП 3.06.03-85: Автомобильные дороги. М. : Госстрой СССР. – ЦИТП Госстроя СССР, 1986. – 112 с.

90. Типовые решения по восстановлению несущей способности земляного полотна и обеспечению прочности и морозоустойчивости дорожной одежды на пучинистых участках автомобильных дорог / Рос. дор. агентство. – М., 2000.

91. Кочетков А.В., Суслиганов П.С. Устройство шероховатых поверхностных слоев на покрытиях автомобильных дорог и мостовых сооружений.– М., 2005. – 100 с. – (Автомоб. дороги и мосты: обзорн.

информ. / ФГУП «Информавтодор»; вып. 3).

92. Подольский В.П., Самодурова Т.В., Федорова Ю.В. Экология зимнего содержания автомобильных дорог.– М., 2003. – 96 с. – (Автомоб.

дороги и мосты: обзорн. информ. / ФГУП «Информавтодор»; вып. 3).

ВТОРОЙ УРОВЕНЬ

«Дорожные условия, безопасность движения,

6. ТЕОРЕТИЧЕСКИЙ КУРС «ДОРОЖНЫЕ УСЛОВИЯ,

БЕЗОПАСНОСТЬ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ»

Организация движения при эксплуатации дорог Тема 13. Организация движения на эксплуатируемых дорогах.

Принципы и методы организации движения. Методы регулирования скорости и обеспечения пропускной способности. Организация движения разметкой и дорожными знаками. Материалы для разметки и технология ее устройства. Дорожные знаки, правила их установки.

Организация движения на сложных участках дорог и в сложных погодных условиях. Организация автобусного сообщения. Пропуск по дорогам тяжеловесных и негабаритных грузов. Сезонные ограничения движения по дорогам.

Литература: [1], с. 203–216; [16]; [17]; [18]; [36].

Вопросы для самопроверки:

1. В чем суть организации дорожного движения?

2. Как можно управлять скоростью и пропускной способностью дорог?

3. Виды разметки, материалы, используемые для разметки.

4. Дорожные знаки, их назначение, места установки и зона действия.

5. В чем особенности организации движения в зимний период?

6. Как организуется пропуск по дорогам сверхнормативных нагрузок?

Тема 14. Организация движения на сложных участках дорог в условиях ограниченной видимости на кривых в плане и на подъемах, на участках, проходящих по населенным пунктам, на многополосных дорогах в местах расположения пересечений и примыканий с второстепенными дорогами, на пересечениях кольцевого типа, на дорогах в горной и пересеченной местности. Организация движения в неблагоприятные периоды года, расстановка дорожных знаков.

Литература: [1], с. 206–208; [16]; [17]; [18].

Вопросы для самопроверки:

1. Какая задача решается службой эксплуатации при организации движения на сложных участках дорог?

2. Какие знаки устанавливают дополнительно в неблагоприятные периоды года; какие знаки устанавливают на сложных участках дорог?

3. Какие трудности возникают перед дорожной службой в зимний период при организации движения по дорогам?

Тема 15. Организация и регулирование движения с помощью разметки и дорожных знаков на пересечениях и примыканиях дорог различных категорий в местах расположения автобусных остановок, автозаправочных станций и площадок отдыха на дорогах различных категорий, на подходах к городам.

Литература: [9]; [16]; [17]; [18].

Вопросы для самопроверки:

1. Какими нормативными документами регламентируют нанесение разметки и установку дорожных знаков?

2. Какие требования предъявляют к дорожной разметке и дорожным знакам?

3. Перечислить основные виды линий разметки и их назначение.

4. Какие типоразмеры знаков применяют на дорогах?

5. Какие требования учитывают при выборе местоположения знаков?

6. Способы установки знаков на дорогах.

Тема 16. Управление движением на автомобильных дорогах.

Классификация систем управления, их основные элементы. Технические средства управления дорожным движением, световые табло, светофоры, управляемые дорожные знаки. Особенности организации движения в автоматизированных системах. Основные положения стратегии управления дорожным движением.

Литература: [1], с. 210–226; [16]; [17].

Вопросы для самопроверки:

1. В чем суть автоматизированного управления движения на дорогах?

2. Какие существуют системы автоматизированного управления движением?

3. Как выбирают критерии управления движением?

Тема 17. Благоустройство автомобильных дорог. Понятие об архитектурно-ландшафтном благоустройстве автомобильных дорог.

Благоустройство дорог как совокупность систем. Проектирование системы обслуживания движения. Комплексы обслуживания. Оформление и озеленение дорог. Опыт благоустройства дорог.

Архитектура дорог как комплексная архитектурнохудожественная система. История развития дорожной архитектуры.

Роль ландшафтных факторов в благоустройстве дорог. Архитектурноландшафтная организация дорог и условия движения автомобилей.

Роль озеленения как эстетического фактора благоустройства дорог.

Комплексный подход к архитектуре дорог. Взаимодействие инженера-дорожника и архитектора при содержании дорог.

Литература: [37]; [46].

Вопросы для самопроверки:

1. Роль благоустройства в функционировании системы эксплуатации автомобильного транспорта.

2. Что представляет собой благоустройство дороги?

3. История благоустройства дорог.

4. Структурная схема обстановки пути.

5. Архитектурно-ландшафтное благоустройство дорог.

6. Что является критерием благоустройства дорог?

7. Порядок создания архитектурных композиций дороги.

8. Компоненты архитектурного облика дороги.

9. Система обслуживания движения: ее роль, что в себя включает.

10. Комплексное создание системы обслуживания.

11. Система оформления дороги, ее состав и назначение.

12. Озеленение и его роль в функционировании дороги, назначение различных видов озеленения.

13. Роль архитектурного оформления в функционировании дороги.

14. Оценка дороги с позиций технической эстетики и экологии.

15. История развития архитектуры дорог.

16. Роль ландшафтных факторов в архитектуре дорог.

17. Требования, предъявляемые к дороге как к инженерному и архитектурно-ландшафтному объекту.

18. Последовательность архитектурно-ландшафтной организации дороги.

19. Роль естественного ландшафта и психофизиологического воздействия на человека.

20. Озеленение как эстетический фактор в благоустройстве дорог. Инженерная роль озеленения.

21. Факторы, влияющие на художественный облик дороги.

22. Что представляет собой комплексный подход в архитектурном оформлении дороги?

23. Что представляет собой дорога с эстетической точки зрения?

24. Эстетический контроль при содержании дороги: кем он должен осуществляться, его сущность.

25. Что должно учитываться при эстетическом контроле дороги?

Тема 18. Эксплуатация автомобильных дорог в особых условиях.

Автозимники и их роль в освоении северных и восточных районов страны. Классификация автозимников. Методы и технологии, применяемые для устройства автозимников. Автозимники по рекам и озерам. Ледяные переправы.

Особенности эксплуатации дорог в горной местности. Защита дорог от оползней, обвалов, осыпей. Защита дорог от снежных лавин и наледей, способствующих сходу лавин. Мероприятия по борьбе с лавинами, их классификация. Виды наледей, причины и места их возникновения. Противоналедные мероприятия, их эффективность и условия применения.

Эксплуатация дорог в условиях жаркого климата, поливного и орошаемого земледелия.

Литература: [1], с. 189–202; [3]; [14]; [33]; [42]; [45]; [48].

Вопросы для самопроверки:

1. Автозимники: их классификация, предъявляемые требования.

2. Этапы устройства автозимников.

3. Ледяные переправы, методы их устройства.

4. Требования, предъявляемые к ледяным переправам. Какова минимальная толщина льда для пропуска транспорта?

5. В чем особенности работы дорожных покрытий на дорогах в горной местности?

6. Какие методы повышения сдвигоустойчивости дорожных покрытий применяют при ремонте дорог?

7. Назвать способы предупреждения образования оползней, которые необходимо выполнять при содержании дорог в горной местности.

8. В чем состоит защита дорог от песчаных заносов и ветровой эрозии в пустынных районах?

Тема 19. Проблемы безопасности транспортных систем. Дорожная сеть России и проблемы безопасности движения. Транспортноэксплуатационные характеристики дорог. Характеристика дорожнотранспортных происшествий. Потери от дорожно-транспортных происшествий. Роль дорожных условий в обеспечении безопасности движения. Сезонные изменения состояния дорог и их влияние на аварийность. Опасные места на дорогах. Причины возникновения дорожно-транспортных происшествий, связанных с дорожными условиями.

Литература: [2], с. 7–30; [4]; [6]; [7]; [15]; [26]; [28];[39]; [41];

[53]; [58].

Вопросы для самопроверки:

1. Какие мероприятия по улучшению дорог включаются в программы повышения безопасности движения?

2. Назвать способы оценки потерь от ДТП.

3. Как дорожные условия влияют на возникновение ДТП?

4. Что такое коэффициент безопасности?

5. Как скорость автомобилей влияет на аварийность?

Тема 20. Теоретические основы мероприятий по обеспечению безопасности движения. Восприятие водителем дорожных условий и режимы движения автомобилей. Эмоциональная напряженность водителя в зависимости от дорожных условий и обстановки дороги.

Способы предотвращения дорожно-транспортных происшествий, связанных с дорожными условиями.

Литература: [2], с. 31–43; [4].

Вопросы для самопроверки:

1. Что является источником информации для водителя?

2. Как дорожные условия влияют на внимание водителя?

3. Как изменение нервно-эмоционального напряжения водителя влияет на время его реакции и переработку информации?

4. Как дорожные условия влияют на ДТП?

5. Как влияет изменение скорости автомобиля на ДТП?

Тема 21. Влияние режимов движения и элементов дороги на опасности дорожно-транспортных происшествий: интенсивности и скорости движения элементов поперечного профиля, числа полос движения, расстояния видимости, радиусов кривых в плане, продольного уклона, крутизны откосов, наличия искусственных сооружений, пересечений и примыканий в одном и в разных уровнях, малых населенных пунктов, взаимного сочетания элементов дороги.

Литература: [2], с. 44–106; [10].

Вопросы для самопроверки:

1. Дать характеристику эталонного участка дороги.

2. Как интенсивность и режимы движения влияют на аварийность?

3. Как число полос движения влияет на аварийность?

4. Как ширина проезжей части и обочин влияет на аварийность?

5. Как расстояние видимости дороги влияет на аварийность?

6. Влияние продольного уклона на аварийность.

7. Влияние радиуса кривых в плане на аварийность.

8. Аварийность на участках дорог, проходящих через населенные пункты.

Тема 22. Методы оценки опасных участков дорог. Линейный график сезонных коэффициентов безопасности, шума и ускорений.

Метод конфликтных ситуаций. Расчет коэффициентов относительной аварийности. Оценка безопасности движения на пересечениях автомобильных дорог в одном и в разных уровнях. Обследование автомобильных дорог для оценки безопасности движения.

Литература: [2], с. 107–134; [10].

Вопросы для самопроверки:

1. Зарубежные методы оценки безопасности движения.

2. Как оценивается безопасность движения на пересечениях дорог в одном уровне?

3. Как оценивается безопасность движения на пересечениях дорог в разных уровнях?

4. Что такое итоговый коэффициент аварийности?

5. Для чего строится график итогового коэффициента аварийности?

6. Что такое коэффициент тяжести ДТП?

7. Очередность проведения мероприятий по повышению безопасности движения.

8. Что такое коэффициент безопасности?

Тема 23. Способы устранения опасных мест на дорогах. Принципы и очередность мероприятий по обеспечению безопасности движения. Исправление продольного профиля и улучшение условий движения на подъемах и спусках. Перепланировка пересечений. Канализированное движение. Оборудование железнодорожных переездов.

Обеспечение безопасности пешеходов. Эффективность мероприятий по устранению опасных мест на дорогах.

Литература: [2], с. 158–198; [10].

Вопросы для самопроверки:

1. Причины, снижающие безопасность движения на дороге.

2. Какие материалы используются при разработке мероприятий по повышению безопасности движения?

3. Что необходимо выполнить для улучшения условий движения на подъемах?

4. Что необходимо выполнить для улучшения условий движения на кривых малого радиуса в плане?

5. Что такое канализированное движение?

6. Для чего наносятся островки на проезжую часть?

7. Обустройство автобусных остановок.

8. Обустройство площадок отдыха.

Тема 24. Нормирование и оценка пригодности автомобильных дорог с позиций обеспечения безопасного движения. Уровни содержания автомобильных дорог и их характеристика. Требования к состоянию конструктивных элементов дороги в зависимости от уровня содержания в зимний и весеннее-летне-осенний периоды. Порядок оценки уровня содержания дорог.

Литература: [44].

Вопросы для самопроверки:

1. Назвать критерии оценки уровня содержания дорог.

2. Какие нормативные уровни приняты при содержании дорог?

3. Дать характеристику уровней содержания дорог.

4. По каким конструктивным элементам производится оценка содержания дорог?

5. На какие группы подразделяются дороги для оценки уровня содержания?

6. Назначение промежуточной ведомости при оценке уровня содержания дорог.

7. Для каких характерных периодов дается оценка условия содержания дорог?

8. Для чего составляется итоговая ведомость оценки уровня содержания дорог?

9. Назвать основные этапы выполнения работ по оценке уровня содержания дорог.

Тема 25. Обеспечение безопасности движения при содержании и ремонте дорог. Роль службы ремонта и содержания дорог в обеспечении безопасности движения. Учет дорожно-транспортных происшествий. Влияние погодных условий, зимней скользкости, ровности покрытий, ограждения дорог на безопасность движения. Улучшение условий движения в ночное время. Перевозка большегрузных и крупногабаритных грузов. Обеспечение безопасности движения при ремонтных работах.

Литература: [2], с. 199–242; [10].

Вопросы для самопроверки:

1. Для чего в дорожных эксплуатационных организациях на дороги составляются графики сезонных коэффициентов аварийности?

2. Как погодные условия влияют на ДТП?

3. Для чего в ДРСУ ведется учет ДТП?

4. Для чего на дорогах проводится борьба с зимней скользкостью?

5. Как влияют дорожные условия на ДТП?

6. Для чего устраивается барьерное ограждение на дорогах?

7. Что следует выполнить для улучшения видимости разметки и дорожных знаков в ночное время?

8. Как перевозятся большегрузные и крупногабаритные грузы по дорогам?

9. Как производится ограждение места производства работ?

Тема 26. Системы и методы управления безопасностью движения на дорогах. Организация движения как средство повышения безопасности движения автомобилей и пешеходов. Организация и управление движением на эксплуатируемых дорогах. Оперативная информация водителей о дорожных условиях и обстановке движения.

Меры обеспечения безопасности движения.

Литература: [2], с. 243–248.

Вопросы для самопроверки:

1. Какие мероприятия по организации движения направлены на повышение безопасности движения?

2. Как повысить безопасность пешеходов?

3. Как можно управлять движением, регулируя скорость автомобилей?

4. Мероприятия, направленные на снижение скорости движения.

5. Средства пассивного регулирования движения.

6. Средства, способы информации водителей о дорожных условиях.



Pages:     | 1 || 3 | 4 |
 
Похожие работы:

«МИНИСТЕРСТВО СЕЛЬСКОГО ХОЗЯЙСТВА И ПРОДОВОЛЬСТВИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ Кубанский государственный аграрный университет Г.А. Кравченко ЦИТОЛОГИЯ, ГИСТОЛОГИЯ, ЭМБРИОЛОГИЯ (часть 1) Методические указания для аудиторной и внеаудиторной самостоятельной работы студентов Краснодар 2010 Г.А.Кравченко Цитология и Общая гистология. Методические указания. Краснодар, КГАУ, 2010 г Печатается по решению методической комиссии факультета ветеринарной медицины. Протокол № Предназначено методическое указание для...»

«А.Я. Мартыненко ОСНОВЫ КРИМИНАЛИСТИКИ Учебно-методический комплекс Минск Изд-во МИУ 2010 1 УДК 343.9 (075.8) ББК 67.99 (2) 94 М 29 Р е ц ен з е н т ы: Т.В. Телятицкая, канд. юрид. наук, доц., зав. кафедрой экономического права МИУ; И.М. Князев, канд. юрид. наук, доц. специальной кафедры Института национальной безопасности Республики Беларусь Мартыненко, А.Я. Основы криминалистики: учеб.-метод. комплекс / А.Я. МартыненМ 29 ко. – Минск: Изд-во МИУ, 2010. – 64 с. ISBN 978-985-490-684-3. УМК...»

«ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ПО ОБРАЗОВАНИЮ Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования ИВАНОВСКАЯ ГОСУДАРСТВЕННАЯ ТЕКСТИЛЬНАЯ АКАДЕМИЯ (ИГТА) Кафедра безопасности жизнедеятельности ПОРЯДОК СОСТАВЛЕНИЯ, УЧЕТА И ХРАНЕНИЯ ИНСТРУКЦИЙ ПО ОХРАНЕ ТРУДА МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ К выполнению дипломных проектов Для студентов всех специальностей Иваново 2005 3 1.ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ 1.1 Более 50% травматизма на производстве в Российской Федерации являются причины организационного...»

«Ю.А. АЛЕКСАНДРОВ Основы производства безопасной и экологически чистой животноводческой продукции ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ПО ОБРАЗОВАНИЮ ГОУВПО МАРИЙСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ Аграрно-технологический институт Ю.А. АЛЕКСАНДРОВ ОСНОВЫ ПРОИЗВОДСТВА БЕЗОПАСНОЙ И ЭКОЛОГИЧЕСКИ ЧИСТОЙ ЖИВОТНОВОДЧЕСКОЙ ПРОДУКЦИИ УЧЕБНОЕ ПОСОБИЕ Йошкар-Ола, 2008 ББК П6 УДК 631.145+636:612.014.4 А 465 Рецензенты: В.М. Блинов, канд. техн. наук, доц. МарГУ; О.Ю. Петров, канд. с.-х. наук, доц. МарГУ Рекомендовано к...»

«КАЗАНСКИЙ ФЕДЕРАЛЬНЫЙУНИВЕРСИТЕТ ИНСТИТУТ ФИЗИЧЕСКОЙ КУЛЬТУРЫ, СПОРТА И ВОССТАНОВИТЕЛЬНОЙ МЕДИЦИНЫ ЛАБОРАТОРНЫЕ И ПРАКТИЧЕСКИЕ ЗАНЯТИЯ ПО КУРСУ БЕЗОПАСНОСТЬ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ Учебно-методическое пособие Казань 2012 Печатается по решению кафедры безопасности жизнедеятельности Института физической культуры, спорта и восстановительной медицины Казанского (Приволжского) федерального университета Авторы-составители: Ситдикова А.А. – кандидат биологических наук, старший преподаватель Святова Н.В. –...»

«Б.Н. Епифанцев, М.Я. Епифанцева, Р.А. Ахмеджанов СЛУЧАЙНЫЕ ПРОЦЕССЫ В ЗАДАЧАХ ОБРАБОТКИ И ЗАЩИТЫ ИНФОРМАЦИИ Часть I. Введение в теорию случайных процессов Учебное пособие Министерство образования и науки РФ ГОУ ВПО Сибирская государственная автомобильно-дорожная академия (СибАДИ) Б.Н. Епифанцев, М.Я. Епифанцева, Р.А. Ахмеджанов СЛУЧАЙНЫЕ ПРОЦЕССЫ В ЗАДАЧАХ ОБРАБОТКИ И ЗАЩИТЫ ИНФОРМАЦИИ Часть I. Введение в теорию случайных процессов Учебное пособие Омск СибАДИ УДК 519.216,681. ББК 22.171,34. Е...»

«МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ ПО ВЫПОЛНЕНИЮ РАЗДЕЛА БЕЗОПАСНОСТЬ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ В ДИПЛОМНЫХ ПРОЕКТАХ СПЕЦИАЛЬНОСТИ 190701 ОРГАНИЗАЦИЯ ПЕРЕВОЗОК И УПРАВЛЕНИЕ НА ТРАНСПОРТЕ Омск 2011 1 Министерство образования и науки Российской Федерации Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования Сибирская государственная автомобильно-дорожная академия (СибАДИ) Кафедра Техносферная безопасность МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ ПО ВЫПОЛНЕНИЮ РАЗДЕЛА БЕЗОПАСНОСТЬ...»

«Кафедрою безпеки інформаційних систем і технологій підготовлено та надруковано навчальний посібник Безопасность информационных систем и технологий (російською мовою) автори Есин В.И., Кузнецов А.А., Сорока Л.С. В учебном пособии рассматриваются современные направления обеспечения безопасности информационных систем и технологий. Излагаются технические, криптографические, программные методы и средства защиты информации. Формулируются проблемы уязвимости современных информационных систем и...»

«ПРАВОВОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ ИНФОРМАЦИОННОЙ БЕЗОПАСНОСТИ Тамбов ИЗДАТЕЛЬСТВО ГОУ ВПО ТГТУ 2010 Министерство образования и науки Российской Федерации Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования Тамбовский государственный технический университет ПРАВОВОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ ИНФОРМАЦИОННОЙ БЕЗОПАСНОСТИ Методические указания для студентов 4 курса специальностей 075500 (090105), 010502 (080801), 071900 (230201), 030501 всех форм обучения Тамбов Издательство ГОУ ВПО ТГТУ УДК...»

«МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ УХТИНСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ Н.Д. Цхадая, В.Ф. Буслаев, В.М. Юдин, И.А. Бараусова, Е.В. Нор БЕЗОПАСНОСТЬ И ЭКОЛОГИЯ НЕФТЕГАЗОВОГО КОМПЛЕКСА ТИМАНО-ПЕЧОРСКОЙ ПРОВИНЦИИ Учебное пособие Допущено Учебно-методическим объединением вузов Российской Федерации по высшему нефтегазовому образованию в качестве учебного пособия для студентов нефтегазовых вузов, обучающихся по направлениям 553600 Нефтегазовое дело - специальности 090600,...»

«УДК 373.167.1:614.8.084(075.2) ББК 68.9я721 Д-19 Печатается по решению Редакционно-издательского совета Санкт-Петербургской академии постдипломного педагогического образования. Допущено Учебно-методическим объединением по направлениям педагогического образования Министерства образования и науки Российской Федерации в качестве учебно-методического пособия. ISBN 5-7434-0274-4 С.П. Данченко. Рабочая тетрадь по курсу Основы безопасности жизнедеятельности: Учебное пособие Учимся бережно и безопасно...»

«ИНСТИТУТ КВАНТОВОЙ МЕДИЦИНЫ ПРОИЗВОДСТВЕННО-КОНСТРУКТОРСКОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ ГУМАНИТАРНЫХ ИНФОРМАЦИОННЫХ ТЕХНОЛОГИЙ (МИЛТА-ПКП ГИТ) Б.А. Пашков БИОФИЗИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ КВАНТОВОЙ МЕДИЦИНЫ Методическое пособие к курсам по квантовой медицине Москва 2004 Б.А. Пашков. Биофизические основы квантовой медицины. /Методическое пособие к курсам по квантовой медицине. Изд. 2-е испр. и дополн.– М.: ЗАО МИЛТАПКП ГИТ, 2004. – 116 с. Кратко описана история развития квантово-волновой теории электромагнитных колебаний....»

«Министерство образования и науки Российской Федерации Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования “Тихоокеанский государственный университет” АДМИНИСТРАТИВНОЕ ПРАВО Методические указания к выполнению контрольных и курсовых работ для студентов по направлению 030900.62 Юриспруденция всех форм обучения и специальности 030901.65 Правовое обеспечение национальной безопасности дневной формы обучения Хабаровск Издательство ТОГУ 2013 УДК...»

«МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ ВЫПОЛНЕНИЯ РАЗДЕЛА БЕЗОПАСНОСТИ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ ДЛЯ ВЫПУСКНИКОВ СПЕЦИАЛЬНОСТИ 190702 ОРГАНИЗАЦИЯ И БЕЗОПАСНОСТЬ ДВИЖЕНИЯ Омск 2011 Министерство образования и науки РФ Сибирская государственная автомобильно-дорожная академия (СибАДИ) Кафедра Безопасности жизнедеятельности МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ ВЫПОЛНЕНИЯ РАЗДЕЛА БЕЗОПАСНОСТИ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ ДЛЯ ВЫПУСКНИКОВ СПЕЦИАЛЬНОСТИ 190702 ОРГАНИЗАЦИЯ И БЕЗОПАСНОСТЬ ДВИЖЕНИЯ...»

«Н.А. Троицкая, М.В. Шилимов ТранспорТноТехнологические схемы перевозок оТдельных видов грузов Допущено УМО вузов РФ по образованию в области транспортных машин и транспортно-технологических комплексов в качестве учебного пособия для студентов вузов, обучающихся по специальности Организация перевозок и управление на транспорте (автомобильный транспорт) направления подготовки Организация перевозок и управление на транспорте УДК 629.3(075.8) ББК 39.3-08я73 Т70 Рецензенты: В. М. Беляев, д-р техн....»

«МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ ПО ВЫПОЛНЕНИЮ РАЗДЕЛА БЕЗОПАСНОСТЬ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ В ДИПЛОМНЫХ ПРОЕКТАХ ВЫПУСКНИКОВ СИБАДИ ВСЕХ СПЕЦИАЛЬНОСТЕЙ ФАКУЛЬТЕТА ИНФОРМАЦИОННЫЕ СИСТЕМЫ В УПРАВЛЕНИИ Омск 2007 Федеральное агентство по образованию Сибирская государственная автомобильно-дорожная академия (СибАДИ) Кафедра Безопасности жизнедеятельности МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ ПО ВЫПОЛНЕНИЮ РАЗДЕЛА БЕЗОПАСНОСТЬ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ В ДИПЛОМНЫХ...»

«1 дисциплина АУДИТ ИНФОРМАЦИОННОЙ БЕЗОПАСНОСТИ ЛЕКЦИЯ ОСНОВНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ АУДИТА ИНФОРМАЦИОННОЙ БЕЗОПАСНОСТИ Москва - 2013 2 ВОПРОСЫ 1. Основные направления деятельности в области аудита безопасности информации 2.Виды аудита информационной безопасности 3. Аудит выделенных помещений 3 ЛИТЕРАТУРА site http://www.ipcpscience.ru/ ОБУЧЕНИЕ - Мельников В. П. Информационная безопасность : учеб. пособие / В.П.Мельников, С.А.Клейменов, А.М.Петраков ; под ред. С.А.Клейменова. — М.: Изд. центр Академия,...»

«ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ПО ОБРАЗОВАНИЮ Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования УЛЬЯНОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ А. А. Гладких, В. Е. Дементьев БАЗОВЫЕ ПРИНЦИПЫ ИНФОРМАЦИОННОЙ БЕЗОПАСНОСТИ ВЫЧИСЛИТЕЛЬНЫХ СИСТЕМ Учебное пособие для студентов, обучающихся по специальностям 08050565, 21040665, 22050165, 23040165 Ульяновск 2009 УДК 002:34+004.056.5 ББК 67.401+32.973.2-018.2 Г15 Рецензенты: Кафедра Телекоммуникационных технологий и сетей...»

«СТАНДАРТ ОРГАНИЗАЦИИ СТО 56947007ОАО ФСК ЕЭС 29.240.01.053-2010 Методические указания по проведению периодического технического освидетельствования воздушных линий электропередачи ЕНЭС Стандарт организации Дата введения - 24.08.2010 ОАО ФСК ЕЭС 2010 Предисловие Цели и принципы стандартизации в Российской Федерации установлены Федеральным законом от 27 декабря 2002 г. № 184-ФЗ О техническом регулировании, объекты стандартизации и общие положения при разработке и применении стандартов организаций...»

«Г.И. Гречнева, В.А. Шнайдер ОЦЕНКА ПРОЕКТНЫХ РЕШЕНИЙ И БЕЗОПАСНОСТЬ ДВИЖЕНИЯ Учебное пособие Омск – 2010 Министерство образования и науки РФ ГОУВПО Сибирская государственная 3 автомобильно-дорожная академия (СибАДИ) Г.И. Гречнева, В.А. Шнайдер ОЦЕНКА ПРОЕКТНЫХ РЕШЕНИЙ И БЕЗОПАСНОСТЬ ДВИЖЕНИЯ Учебное пособие Омск СибАДИ 2010 УДК 625.72 ББК 39.311-04 4 Г 81 Рецензенты: канд. техн. наук, главный специалист отдела дорожного проектирования НПО Мостовик И.Б. Старцев; директор ГП Омская проектная...»








 
© 2013 www.diss.seluk.ru - «Бесплатная электронная библиотека - Авторефераты, Диссертации, Монографии, Методички, учебные программы»

Материалы этого сайта размещены для ознакомления, все права принадлежат их авторам.
Если Вы не согласны с тем, что Ваш материал размещён на этом сайте, пожалуйста, напишите нам, мы в течении 1-2 рабочих дней удалим его.