WWW.DISS.SELUK.RU

БЕСПЛАТНАЯ ЭЛЕКТРОННАЯ БИБЛИОТЕКА
(Авторефераты, диссертации, методички, учебные программы, монографии)

 

Камская государственная инженерно-экономическая академия «ИНЭКА»

На правах рукописи

Кондрашов Алексей Геннадьевич

ПОВЫШЕНИЕ КАЧЕСТВА ОБРАБОТКИ ФАСОК НА ТОРЦАХ ЗУБЬЕВ

ЗУБЧАТЫХ КОЛЕС НА ОСНОВЕ ПРОЕКТИРОВАНИЯ

ЗУБОФАСОЧНОГО ИНСТРУМЕНТА

05.03.01 – "Технологии и оборудование механической и физико-технической обработки"

АВТОРЕФЕРАТ

диссертации на соискание ученой степени кандидата технических наук

Набережные Челны - 2008

Работа выполнена на кафедре "Технология машиностроения, металлорежущие станки и инструменты" Камской государственной инженерно-экономической академии.

Научный руководитель: доктор технических наук, доцент Н.А. Чемборисов

Официальные оппоненты: доктор технических наук, профессор Ю.Е. Петухов кандидат технических наук, профессор В.А. Михайлов

Ведущая организация: ОАО Автомобильный завод «Урал», г. Миасс.

Защита состоится _ 2008 г. В _часов минут на заседании диссертационного совета Д 212.142.01 при ГОУ ВПО Московский государственный технологический университет «СТАНКИН» по адресу:

127994, г. Москва, ГСП-4, Вадковский пер., 3-А.

С диссертацией можно ознакомиться в библиотеке ГОУ ВПО Московский государственный технологический университет «СТАНКИН».

Отзывы на автореферат в двух экземплярах, заверенных гербовой печатью организации, просим направлять в диссертационный совет по адресу: 127994, г.

Москва, ГСП-4, Вадковский пер., 3-А.

Автореферат разослан 2008 г.

Ученый секретарь кандидат технических наук диссертационного совета Волосова М.А.

ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА РАБОТЫ

Актуальность работы Зубчатые передачи получили широкое распространение практически во всех областях техники. Они применяются в автомобилестроении, станкостроении и приборостроении. Немаловажное значение в вопросах обработки зубчатых колес имеет снятие фасок и заусенцев на торцах зубьев.





Необходимость данной операции вызвана следующими причинами. В процессе зубонарезания при выходе инструмента из зоны резания на торцах зубчатого колеса образуются острые кромки и заусенцы. При эксплуатации в результате скола острых кромок может произойти поломка зубьев, а во время транспортировки при случайных ударах образуются забоины, которые приводят к выдавливанию материала на рабочую боковую поверхность зубьев и тем самым вызывают вибрацию зубчатой передачи. Кроме этого, зубчатые передачи, состоящие из колес с острыми кромками на торцах более чувствительны к погрешностям сборки, и возникновению кромочного контакта.

Одним из наиболее распространенных способов для снятия фасок является обработка одновитковыми червячными фрезами. Благодаря непрерывности процесса обработки они обладают высокой производительностью. Данные фрезы применяют для обработки косозубых и цилиндрических и конических колес.

В условиях современного производства и постоянно сокращающегося жизненного цикла продукта все более важную роль играет скорость подготовки производства. Это относится и к зубчатым передачам, одной из составляющих подготовки производства которых, является проектирование и изготовление зубофасочных инструментов и наладка оборудования.

Исходя из вышеизложенного, разработка нового метода расчета зубофасочного инструмента, моделирование обработки и объединение проектного расчета с компьютерным моделированием процесса образования фасок является актуальной задачей.

Цель работы: повышение геометрической точности обработки фасок на торцах зубьев цилиндрических зубчатых колес наружного зацепления на основе развития метода проектирования червячной одновитковой фрезы.

1. Теоретический анализ процесса формообразования фасок червячной одновитковой фрезой;

2. Совершенствование метода проектирования червячных одновитковых фрез;

3. Разработка конструкций фрез и способов обработки фасок различных форм;

4. Вывод зависимостей между параметрами профиля инструмента, параметрами его установки относительно заготовки и параметрами получаемого профиля изделия;

5. Реализация проектного расчета и решения обратной задачи в виде прикладных компьютерных программ;

6. Экспериментальное подтверждение адекватности математических зависимостей результатам обработки.

Научная новизна заключается:

в математических зависимостях, учитывающих геометрические параметры обрабатываемого зубчатого колеса, определяющих угловое положение торцовых профилей его зубьев и обеспечивающих симметричное относительно базовой плоскости, расположение фасок противоположных торцев зубьев обрабатываемого зубчатого колеса;

– в математических зависимостях, учитывающих взаимное расположение червячной одновитковой зубофасочной фрезы и обрабатываемого зубчатого колеса и определяющих профиль зубьев инструмента.

Практическое значение работы заключается:

– В рекомендациях по расчету инструмента, обеспечивающего получение требуемых фасок на обоих торцах заготовки.





– В пакете прикладных программ объединяющих проектный расчет инструмента с моделированием обработки.

– В конструкциях червячных одновитковых фрез для обработки фасок различных форм.

Реализация результатов работы: Результаты работы в виде методов и пакета прикладных программ внедрены в РУП Витебский станкостроительный завод ВИСТАН, департамент главного технолога ОАО КАМАЗ, ОАО КАМАЗинструментспецмаш, ГОУ ВПО «ИНЭКА».

Апробация работы. Основные положения диссертации были доложены и обсуждены на НПК «Вузовская наука – России» (г. Набережные Челны, 2005), МНТК «Прогрессивные технологии и оборудование в машиностроении и металлургии» (г. Липецк, 2006), МНТК «Проблемы формообразования деталей при обработке резанием» (г. Тула, 2007), МНТК «Научная сессия ученых АГНИ» (г. Альметьевск, 2007).

производства двигателей» КГТУ им. Туполева; «ИТиТФ» МГТУ «СТАНКИН».

опубликованы в 10 научных работах, из них 2 патента, 3 статьи и 5 докладов в сборниках трудов конференций, в которых отражены основные положения диссертации.

Объем и структура работы. Диссертация состоит из введения, шести глав, основных выводов, списка литературы из 63 наименований и приложений. Материал изложен на 102 страницах машинописного текста, содержит 52 рисунка, 11 таблиц и 25 страниц приложений. Общий объем работы 127 страниц.

СОДЕРЖАНИЕ РАБОТЫ

Во введении обоснована актуальность темы диссертационной работы, дается ее общая характеристика, определяется научное и практическое значение решаемой проблемы.

В первой главе рассмотрено современное состояние и тенденции развития методов образования фасок на торцах зубьев зубчатых колес.

Рассмотрены конструкции зубофасочных инструментов и методы их проектирования. Выполнен анализ и показаны недостатки известных методов обработки, а также методов проектирования инструмента, исходя из которых сформулированы цель, задачи и научная новизна.

Вопросам обработки фасок на торцах зубьев и проектированию зубофасочного инструмента посвящены работы отечественных ученых Б.А. Тайца, А.С. Калашникова, И.А. Ординарцева, И.Е. Бурштейна, И.А. Коганова, В.П. Морозовой, Г.Н. Сахарова, Г.Н. Кирсанова, а также зарубежных авторов U. Tomei, A. Wolff, J.L. Arvin, H. Loos.

Большинство современных способов обработки фасок на торцах зубьев обладает невысокой производительностью. Исключение составляет накатывание фасок зубофасочными накатными головками и обработка червячными фрезами. К недостаткам накатывания фасок следует отнести тот факт, что выдавливание материала осуществляется не только на торец, но и на боковую поверхность зуба. Как следствие данный метод не применим после чистовой обработки. Также пластическое деформирование приводит к изменению структуры материала заготовки, что не всегда допускается технологией изготовления зубчатого колеса.

Обработка фасок на торцах зубьев червячными одновитковыми фрезами является производительным способом, лишенным большинства недостатков присущих другим способам. В настоящее время данный способ применяется только для образования фасок на торцах зубьев косозубых колес. Остается непроработанным вопрос применения данного способа для обработки одновитковых фрез построен на очень упрощенной модели обработки. Это приводит к тому, что спроектированные фрезы не обеспечивают надлежащего качества обработки. Полученные на торцах зубьев фаски, как правило, не идентичны на обоих торцах и имеют неоптимальную форму. Кроме этого, отсутствие строгой математической модели процесса обработки затрудняет подбор инструмента, тем самым, усложняя технологическую подготовку производства, и увеличивая ее сроки.

На основе анализа литературы сформулирована цель, задачи работы и научная новизна.

Вторая глава посвящена теоретическим аспектам процесса формообразования фаски червяной одновитковой фрезой. Здесь же рассмотрен выбор параметров установки инструмента относительно заготовки и их влияние на профиль инструмента.

При образовании фаски каждый зуб фрезы снимает часть припуска в виде стружки. Данные фрезы работают по методу копирования и окончательно формируют профиль фаски своим последним зубом.

Рис. 1. Схема определения расчетного шага (а) и расчетного угла профиля (б) В работе предложено такое размещение инструмента и заготовки, которое обеспечивает идентичные условия обработки на разных торцах (рис. 1, а). Указанное условие обеспечивается за счет установки начального положения верхнего торцового профиля зуба под углом B к базовой плоскости:

где – угловой шаг зубьев заготовки; K НАПР – коэффициент направления зубьев заготовки; – угол между ближайшими торцовыми профилями, = ; B – ширина заготовки; – угол наклона зубьев заготовки.

Для расчета профиля вводятся дополнительные параметры: расчетные угол профиля РАСЧ и шаг PРАСЧ зубьев заготовки (рис. 1, б, в). Данные параметры зависят от положения обрабатываемых профилей в наладке:

где ТР – угол профиля заменяющей трапеции; pb – основной шаг зубьев заготовки;, y – вспомогательные величины.

Для различных положений в наладке РАСЧ и шаг PРАСЧ будут иметь разные значения, тем самым будут различаться и параметры профиля фрезы.

вспомогательных и наладочных параметров, и расчет профиля инструмента.

Исходными данными для расчета являются: модуль, число зубьев, угол профиля, угол и направление наклона зубьев, толщина зуба по дуге делительной окружности, диаметры вершин зубьев и начала фаски, а также линейный размер фаски.

На этапе определения вспомогательных параметров, определяется профиль зубьев в торцовом сечении и угол профиля заменяющей трапеции:

где Sн. ф., Sa – толщина зуба заготовки на диаметрах вершин и начала фаски, h – высота зуба заготовки.

Кроме этого, на этом же этапе определяются такие параметры как расчетный шаг PРАСЧ, и расчетный угол профиля РАСЧ – условные параметры отражающие модель зацепления одновитковой фрезы и заготовки.

Положение верхнего и нижнего торцовых профилей в начале обработки B и H определяется зависимостями, вывод которых приводится во второй главе. Также наладочные параметры включают межосевое расстояние aw и расстояние от вершины первого зуба фрезы до базовой плоскости xнач..

Межосевое расстояние рассчитывается по следующей зависимости:

где НАЧ – угол между передней поверхностью зуба фрезы и торцом заготовки в начале обработки.

Расстояния до базовой плоскости для верхней и нижней фрез определяются следующими зависимостями (рис. 2):

Рис. 2. Схема определения положения вершины зуба фрезы нижнего торца правого колеса, и для верхнего торца левого колеса, где н.ф., a – угловая толщина зуба на диаметре начала фаски и вершин.

Параметры профиля инструмента включают углы профиля боковых сторон зубьев, осевой шаг и угол подъема винтовой линии. Угол профиля для каждой стороны зуба определяется по следующей зависимости (рис. 3):

la – величина, на которую переместится точка на вершине зуба заготовки за время обработки одним зубом фрезы, h0 min – минимальная высота профиля зуба фрезы, знак «+» или «–» в указанной зависимости выбирается по таблице 1.

Рис. 3. Расчетная схема для определения углов профиля фрезы Осевой шаг для нижней и верхней фрезы определяется по следующей зависимости:

где f – линейный размер фаски.

Четвертая глава посвящена разработке конструкций червячных одновитковых фрез и способов обработки фасок различных форм..

В работе предложена червячная одновитковая фреза (рис. 4) каждый зуб которой имеет не одну, а две главных режущих кромки на обеих боковых сторонах зуба. Толщина зубьев фрезы выполнена переменной, с увеличением от первого зуба к последнему. При этом осевой шаг зубьев фрезы, измеряемый между центральными линиями зубьев равен окружному делительному шагу заготовки. Достигаемый результат: возможность двухсторонней обработки фасок, т.е. снятие фасок с обеих сторон зубьев. На конструкцию фрезы получен патент РФ № 50140.

Рис. 4. Червячная одновитковая фреза для снятия фасок на торцах зубьев одновитковых фрез. Червячная одновитковая фреза для обработки скоса на зубьях статора и обода маховика двигателя (рис. 5, а) – патент РФ 58416. В данной фрезе применяются треугольные твердосплавные пластины, крепящиеся при помощи клиньев. Червячная одновитковая фреза для снятия фасок (рис. 5, б) – патент РФ 70474. Фреза содержит ромбические пластины, закрепленные винтами, ее особенность тангенциальное размещение пластин.

Сборные одновитковые фрезы позволяют повысить скорость резания на 50…60 %, что обеспечивает в среднем повышение производительности на 30%.

Рис. 5. Сборные конструкция зубофасочных фрез В работе предложен способ обработки зубьев совместно с обработкой фасок на торцах зубьев. Способ включает образование зубьев червячной зуборезной фрезой, на одной оправке с которой размещены одновитковые фрезы. После обработки зубьев и смещения оправки снимаются фаски на торцах зубьев заготовки. На способ подана заявка на изобретение.

В пятой главе рассматриваются вопросы графического построения результата обработки фаски червячными одновитковыми фрезами.

Для графического построения результата обработки необходимо определение координат точек торцового профиля зубчатого колеса и следа режущей кромки последнего зуба фрезы, который формирует окончательную поверхность фаски.

Торцовый профиль зубьев включает боковые стороны зубьев, очерченные по эвольвенте. Математически эти кривые могут быть описаны в виде массива рассматривать весь торцовый профиль. Достаточно рассмотреть лишь один зуб, соответствующий концу обработки.

Торцовый профиль зубьев колеса удобно представить в полярной системе координат. Начало координат располагается в центре обрабатываемого колеса.

Полярная ось направлена параллельно базовой плоскости, вертикально вниз. На эвольвентном профиле необходимо выделить ряд точек с полярными определяется по следующей зависимости:

где – величина приращения полярного радиуса, i – номер текущей точки профиля.

Координаты для верхнего торцового профиля (рис. 6, а):

Координаты для нижнего торцового профиля (рис. 6, б):

Рис. 6. Координаты торцового профиля зубьев зубчатого колеса При вращении инструмента режущая кромка описывает коническую поверхность. Так как при обработке центр фрезы не лежит в плоскости торца детали, то следом режущей кромки будет линия пересечения конуса и плоскости, параллельной к его оси, а именно гипербола. Для представления данной кривой необходимо выделить ряд точек на режущей кромке и для каждой из них определить соответствующую точку на плоскости торца детали.

На рис. 7 показаны расчетные схемы для определения координат точек следа режущей кромки на верхнем и нижнем торцах заготовки.

Координата для i-ой точки на верхнем торце (рис. 7, а):

Координата X для i-ой точки на нижнем торце (рис. 7, б):

где P0 В, P0Н – осевые шаги верхней и нижней фрез, X нач.В, X нач.Н – расстояние от базовой плоскости до вершин верхней и нижней фрез, hi – высота i-ой точки на режущей кромке фрезы.

Рис. 7. Координаты следа режущей кромки на торце заготовки Координата Y для i-ой точки определяется по следующей зависимости:

где d 0i – диаметр i-ой точки на режущей кромке фрезы, H фр – расстояние от оси фрезы до торца заготовки.

Полученные координаты торцового профиля и следа режущей кромки могут быть использованы для их графического построения на компьютере.

Графическое построение можно осуществлять с использованием 2D и 3D графики.

В графическом пакете AutoCAD задача решается средствами 2D графики.

Построение профилей осуществляется в автоматизированном режиме, при помощи прикладной программы, реализованной на языке программирования AutoLisp. Исходными данными, запрашиваемыми программой являются параметры заготовки, инструмента и наладки.

Для отображения математической модели в графическом виде программа использует стандартные функции графического пакета. Первоначально программой осуществляется расчет координат точек торцового профиля зубьев заготовки, и его построение посредством сплайнов и дуг окружностей. Далее рассчитываются координаты точек профиля инструмента, и следа его режущей кромки на торце заготовки. Результат построения показан на рис. 8. Программа позволяет строить результаты обработки на обоих торцах, учитывая реальное положение зубьев верхнего и нижнего торцовых профилей заготовки.

Рис. 8. Результат компьютерного моделирования средствами 2D графики Построение результата обработки может быть также осуществлено с применением трехмерной графики. Большинство современных пакетов трехмерного моделирования, таких как Autodesk Inventor, SolidEdge содержат функции работы с электронными таблицами, например Microsoft Excel, т.е.

построение модели может осуществляться по данным, взятым из этой таблицы.

В связи с этим целесообразно реализовать расчет фрез и наладки в электронной таблице и передать результаты в пакет трехмерного моделирования.

Исходными данными для расчета являются параметры заготовки и наружный диаметр фрез. Результатами расчета в Excel являются параметры инструмента и наладки, которые передаются в пакет 3D моделирования, где рассчитываются координаты точек торцового профиля детали. По результатам расчета осуществляется построение трехмерной модели обрабатываемого зубчатого колеса. Параметры инструмента и наладки используются для имитации обработки.

Проектный расчет инструмента и построение профиля фаски на детали объединено в один программный модуль, что позволяет видеть результат обработки на этапе проектирования, а также обеспечивает возможность подбора инструмента.

Результат моделирования показан на рис. 9. При этом построение фасок реализовано на обоих торцах заготовки, как и в предыдущем случае.

Рис. 9. Результат компьютерного моделирования средствами 3D графики Шестая глава посвящена реализации результатов теоретических и экспериментальных исследований.

Результаты теоретических исследований проверяются на примере обработки фасок на торцах зубьев деталей автомобиля КАМАЗ. Рассмотрена обработка детали 65111-1802 180 «Шестерня высшей передачи привода заднего моста дифференциала».

Исходными данными для проектирования инструмента являются параметры зубчатых колес. При решении прямой задачи получен профиль инструмента и наладочные параметры. На основе, которых были разработаны рабочие чертежи инструмента (06-2519-4082, 06-2519-4083 – верхняя и нижняя фреза соответственно) и схема наладки (06-6270-4027). Для проверки возможности обработки данным инструментом фасок на деталях проведено моделирование процесса обработки.

Изготовлены образцы червячных одновитковых фрез, которыми осуществлена обработка опытной партии деталей. На рис. 10 показана фотография инструмента 06-2519-4082.

Рис. 10. Фотографии червячных одновитковых фрез В условиях производства измерения выполняются с помощью инструментального микроскопа ИМ 150х50, Б 1 АЛ2.787.129 ТУ. После шлифования торцев деталей осуществляется определение координат точек следа режущей кромки на торце и сравнение его с результатом моделирования.

Результаты измерений детали 65111-1802 180 приведены в таблице 2.

Результаты измерений показали, что инструмент обеспечивает обработку фаски в пределах допуска. Отклонение формы фаски также находится в пределах допуска.

Основные выводы:

1. В результате комплекса проведенных исследований разработан научно-обоснованный метод проектирования червячных одновитковых фрез учитывающий геометрические параметры обрабатываемого зубчатого колеса:

модуль, число зубьев, угол профиля, угол наклона зубьев и параметры установки инструмента и заготовки в наладке: положение верхнего и нижнего торцовых профилей в начале обработки B и H, межосевого расстояния a w и расстояния от базовой плоскости до вершины первого зуба фрезы xнач..

2. Проведенные исследования показали, что погрешность f размера фаски без учета погрешности изготовления фрезы может достигать 0,4 мм для зубчатых колес с модулем до 6 мм, что может привести к недопустимо малому размеру фаски или ее отсутствию, либо к получению фасок большого размера и за счет уменьшения ширины активного профиля зуба.

3. Погрешность размера фаски может быть существенно снижена за счет обоснованного выбора размеров профиля зуба фрезы, включающих угол профиля зуба фрезы 0, осевой шаг зубьев P0 и параметров установки инструмента и заготовки в наладке, включающих положение верхнего и нижнего торцовых профилей в начале обработки B и H, межосевого расстояния a w и расстояния от базовой плоскости до вершины первого зуба фрезы xнач..

4. Предложенная конструкция червячной одновитковой фрезы для двухсторонней обработки фасок позволяет обработать разные стороны зубьев прямозубых и косозубых зубчатых колес, а сборные конструкции одновитковых фрез позволяют повысить производительность обработки на 30 %.

осуществляться на основе графического построения результата обработки приведенным зависимостям.

6. Внедрение результатов работы показало, что метод проектирования червячных одновитковых фрез позволяет повысить качество обработки и снизить погрешность с 0,4 мм до 0,1 мм по сравнению с фрезами, проектируемыми по методике ОГК ЗИЛ.

Основные положения диссертации опубликованы в следующих работах:

1. Чемборисов, Н.А. Компьютерная модель процесса обработки торцев зубьев зубчатых колес червячной одновитковой фрезой / Н.А. Чемборисов, А.Г. Кондрашов // СТИН. – 2008. – № 5, – С. 11-13.

2. Чемборисов, Н.А. Методика проектирования червячных одновитковых зубофасочных фрез / Н.А. Чемборисов, А.Г. Кондрашов // Справочник.

Инженерный журнал. – 2005. – № 8, – С. 22-27.

3. Чемборисов, Н.А. Червячная одновитковая фреза для снятия фасок на А.Г. Кондрашов // Металлообработка. – 2006. № 1, – С. 12-15.

4. Патент 50140 Российская Федерация, МПК B23F 19/10. Фреза червячная одновитковая для снятия фасок / Ю.Ф. Белугин, А.Г. Кондрашов. – № 2005116044; заявл. 26.05.05; опубл. 27.12.05, Бюл. № 36; приоритет 26.05.05.

– 2 с.

5. Патент 70474 Российская Федерация, МПК B23F 19/10. Сборная зубофасочная фреза / А.Г. Кондрашов, Ю.Ф. Белугин, Н.А. Чемборисов,. – № 2007130477/22,; заявл. 08.08.07; опубл. 27.01.08 Бюл. № 3; приоритет 08.08.07. – цилиндрических прямозубых колес / Н.А. Чемборисов, А.Г. Кондрашов // Прогрессивные технологии и оборудование в машиностроении и металлургии.

Сборник научных трудов международной научно-технической конференции, университета, 11-12 мая 2006 г. В 2 ч. Часть I – Липецк: ЛГТУ, 2006. – С. 183Кондрашов, А.Г. Моделирование процесса обработки торцев зубьев зубчатых колес червячной одновитковой фрезой / А.Г. Кондрашов // Известия ТулГУ. Сер. Инструментальные и метрологические системы. Вып. 2. Труды международной юбилейной научно-технической конференции «Проблемы формообразования деталей при обработке резанием» посвященной 90-летию со дня рождения С.И. Лашнева, 27-30 января 2007 г. – Тула: Изд-во ТулГУ, 2006. – С. 90-94.

8. Кондрашов, А.Г. Математическая модель процесса снятия фасок на Ресурсосберегающие технологии в машиностроении: Материалы 5-ой Всероссийской научно-практической конференции 21-22 сентября 2006 г. – Бийск: Алт. гос. техн. ун-т, БТИ, 2006. – С. 72-77.

9. Чемборисов, Н.А. Инструмент для снятия фасок на торцах зубьев косозубых цилиндрических колес Н.А. Чемборисов, А.Г. Кондрашов //Вузовская наука – России. Сборник материалов межвузовской научнопрактической конференции, посвященной Камского государственного политехнического института, 30 марта – 1 апреля 2005 г. В 3 ч. Часть I – Н. Челны: КамПИ, 2005. – С. 183-187.

10. Чемборисов, Н.А. Использование трехмерной графики для моделирования обработки торцев зубьев зубчатых колес / Н.А. Чемборисов, А.Г. Кондрашов // Материалы научной сессии ученых по итогам 2006 года. – Альметьевск: АГНИ, 2007. – С. 116-120.



 
Похожие работы:

«ЧИСТЯКОВ Анатолий Юрьевич РОБОТИЗИРОВАННЫЕ СИСТЕМЫ С МЕХАНИЗМАМИ ПАРАЛЛЕЛЬНОЙ СТРУКТУРЫ НА ОСНОВЕ ПОДВЕСНЫХ ПЛАТФОРМ Специальность 05.02.05 – Роботы, мехатроника и робототехнические системы Автореферат диссертации на соискание ученой степени кандидата технических наук Санкт-Петербург 2006 Работа выполнена в государственном образовательном учреждении высшего профессионального образования Иркутский государственный университет путей сообщения Научный руководитель : кандидат...»

«Башаров Рашит Рамилович СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ ТЕХНОЛОГИИ КОНЦЕВОГО ФРЕЗЕРОВАНИЯ С УЧЁТОМ УПРУГИХ ОТЖАТИЙ ВЫСОКОЧАСТОТНОГО ЭЛЕКТРОШПИНДЕЛЯ СТАНКА 05.02.07 – Технология и оборудование механической и физико-технической обработки Автореферат диссертации на соискание ученой степени кандидата технических наук Оренбург 2012 Работа выполнена в Федеральном государственном бюджетном образовательном учреждении высшего профессионального образования Уфимский государственный авиационный...»

«Тощаков Александр Михайлович ИССЛЕДОВАНИЕ ГАЗОДИНАМИЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ СИСТЕМЫ МЕЖТУРБИННОГО ПЕРЕХОДНОГО КАНАЛА И ДИАГОНАЛЬНОГО СОПЛОВОГО АППАРАТА ПЕРВОЙ СТУПЕНИ ТУРБИНЫ НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ Специальность 05.07.05 – Тепловые, электроракетные двигатели и энергоустановки летательных аппаратов Автореферат диссертации на соискание ученой степени кандидата технических наук Рыбинск – 2014 2 Работа выполнена в федеральном государственном бюджетном образовательном учреждении высшего...»

«МАРТЫНОВА ТАТЬЯНА ГЕННАДЬЕВНА РАЗРАБОТКА МЕТОДИКИ ПРОЕКТИРОВАНИЯ МЕХАНИЗМОВ МАШИН ДЛЯ ПЕРЕМЕШИВАНИЯ СЫПУЧИХ МАТЕРИАЛОВ Специальность: 05.02.18 – теория механизмов и машин Автореферат диссертации на соискание ученой степени кандидата технических наук Новосибирск, 2013 Работа выполнена в Федеральном государственном бюджетном образовательном учреждении высшего профессионального образования Новосибирский государственный технический университет Научный руководитель : Подгорный...»

«Курмангалиева Дина Бакыт-кожаевна НАУЧНЫЕ ОСНОВЫ ОБЕСПЕЧЕНИЯ КАЧЕСТВА И БЕЗОПАСНОСТИ ПИЩЕВЫХ ПРОДУКТОВ 05.02.23 – стандартизация и управление качеством продукции Автореферат диссертации на соискание ученой степени доктора технических наук Республика Казахстан Астана, 2010 Работа выполнена в Евразийском Национальном Университете им. Л.Н.Гумилева Научный консультант : доктор технических наук, профессор Усембаева Ж.К. Официальные оппоненты : доктор...»

«БОЧКОВ Владимир Сергеевич ПОВЫШЕНИЕ ИЗНОСОСТОЙКОСТИ НАКЛЕПОМ ФУТЕРОВОК ШАРОВЫХ МЕЛЬНИЦ ПРИ ПРОВЕДЕНИИ ИХ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ Специальность 05.05.06 – Горные машины Автореферат диссертации на соискание ученой степени кандидата технических наук Санкт-Петербург – 2014 Работа выполнена в федеральном государственном бюджетном образовательном учреждении высшего профессионального образования Национальный минерально-сырьевой университет Горный Научный руководитель – доктор...»

«Сахаров Александр Владимирович УСТАНОВЛЕНИЕ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ ВОЗМОЖНОСТЕЙ СТАНКОВ ДЛЯ ПРОЕКТИРОВАНИЯ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ ПРОЦЕССОВ И ОБОСНОВАНИЯ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ Специальность 05.02.07 – Технология и оборудование механической и физико-технической обработки АВТОРЕФЕРАТ диссертации на соискание ученой степени кандидата технических наук Москва - 2012 2 Работа выполнена в федеральном государственном бюджетном образовательном учреждении высшего профессионального образования...»

«Скляров Андрей Анатольевич ПРИКЛАДНЫЕ МЕТОДЫ СИНЕРГЕТИЧЕСКОГО СИНТЕЗА ИЕРАРХИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ АВТОНОМНЫМИ МОБИЛЬНЫМИ РОБОТАМИ Специальность 05.02.05 Роботы, мехатроника и робототехнические системы АВТОРЕФЕРАТ диссертации на соискание ученой степени кандидата технических наук Таганрог 2013 ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА РАБОТЫ Актуальность проблемы. В настоящее время, в связи с нарастающей автоматизацией сфер жизнедеятельности человека, робототехнические системы (РТС) нашли свое...»

«ШАЛЫГИН МИХАИЛ ГЕННАДЬЕВИЧ ПОВЫШЕНИЕ ИЗНОСОСТОЙКОСТИ ДЕТАЛЕЙ ТОРЦОВЫХ ПАР ТРЕНИЯ БИТУМНЫХ ШЕСТЕРЕННЫХ НАСОСОВ Специальность 05.02.04 – Трение и износ в машинах АВТОРЕФЕРАТ диссертации на соискание ученой степени кандидата технических наук Брянск – 2010 2 Работа выполнена на кафедре Управление качеством, стандартизация и метрология ГОУ ВПО Брянский государственный технический университет доктор технических наук, профессор Научный руководитель Горленко Олег Александрович доктор...»

«Сидоров Михаил Михайлович ВЛИЯНИЕ УЛЬТРАЗВУКОВОЙ УДАРНОЙ ОБРАБОТКИ НА МЕХАНИЧЕСКИЕ СВОЙСТВА И ПЕРЕРАСПРЕДЕЛЕНИЕ ОСТАТОЧНЫХ НАПРЯЖЕНИЙ СВАРНЫХ СОЕДИНЕНИЙ ТРУБОПРОВОДОВ, ЭКСПЛУАТИРУЕМЫХ В УСЛОВИЯХ СИБИРИ И КРАЙНЕГО СЕВЕРА Специальность 05.02.07 Технология и оборудование механической и физико-технической обработки Автореферат диссертации на соискание ученой степени кандидата технических наук Томск – 2014 Работа выполнена в Федеральном государственном бюджетном учреждении науки...»

«Стрелков Алексей Борисович СОЗДАНИЕ ИНФОРМАЦИОННОЙ БАЗЫ ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ПРОЦЕССОМ ПЛОСКОГО ШЛИФОВАНИЯ ПЕРИФЕРИЕЙ КРУГА НА ОСНОВЕ МНОГОКРИТЕРИАЛЬНОЙ ОПТИМИЗАЦИИ ПАРАМЕТРОВ ОБРАБОТКИ Специальность 05.02.08 – Технология машиностроения 05.02.07 – Технология и оборудование механической и физико-технической обработки АВТОРЕФЕРАТ диссертации на соискание учёной степени кандидата технических наук Иркутск Работа выполнена на кафедре Технология машиностроения ГОУ ВПО Иркутский...»

«Жарковский Александр Аркадьевич МАТЕМАТИЧЕСКОЕ МОДЕЛИРОВАНИЕ РАБОЧИХ ПРОЦЕССОВ В ЦЕНТРОБЕЖНЫХ НАСОСАХ НИЗКОЙ И СРЕДНЕЙ БЫСТРОХОДНОСТИ ДЛЯ РЕШЕНИЯ ЗАДАЧ АВТОМАТИЗИРОВАННОГО ПРОЕКТИРОВАНИЯ 05.04.13 - гидравлические машины, гидропневмоагрегаты Автореферат диссертации на соискание ученой степени доктора технических наук Санкт-Петербург 2003 Диссертация выполнена в государственном образовательном учреждении высшего профессионального образования “Санкт-Петербургский государственный...»

«Грановский Андрей Владимирович РАЗРАБОТКА МЕТОДОВ ПОВЫШЕНИЯ ГАЗОДИНАМИЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ ВЫСОКОНАГРУЖЕННЫХ СТУПЕНЕЙ ОХЛАЖДАЕМЫХ ГАЗОВЫХ ТУРБИН Специальность 05.04.12 – Турбомашины и комбинированные установки АВТОРЕФЕРАТ диссертация на соискание ученой степени доктора технических наук Москва – 2011 Работа выполнена в Московском Энергетическом Институте (Техническом университете) Официальные оппоненты : доктор технических наук профессор Зарянкин А. Е. доктор технических наук...»

«ШИШМАРЕВ КИРИЛЛ СЕРГЕЕВИЧ ОЦЕНКА ТОЧНОСТИ ВОСПРОИЗВЕДЕНИЯ ШРИФТОВОЙ ИНФОРМАЦИИ В ВЫВОДНЫХ УСТРОЙСТВАХ ПОЛИГРАФИИ Специальность 05.02.13 – Машины, агрегаты и процессы (печатные средства информации) АВТОРЕФЕРАТ диссертации на соискание ученой степени кандидата технических наук Москва - 2013 2 Работа выполнена в федеральном государственном бюджетном образовательном учреждении высшего профессионального образования Московский государственный университет печати имени Ивана...»

«Болотнев Александр Юрьевич ПОВЫШЕНИЕ НАДЕЖНОСТИ БАЗОВЫХ УЗЛОВ МЕТАЛЛОКОНСТРУКЦИЙ КАРЬЕРНЫХ ЭКСКАВАТОРОВ В УСЛОВИЯХ СЕВЕРА Специальность 05.05.06 - Горные машины Автореферат диссертации на соискание ученой степени кандидата технических наук Иркутск - 2009 Работа выполнена в государственном образовательном учреждении высшего профессионального образования Иркутский государственный технический университет доктор технических наук, профессор Научный руководитель : МАХНО ДМИТРИЙ...»

«ЛАВРЕНКО Сергей Александрович ОБОСНОВАНИЕ ПАРАМЕТРОВ ИСПОЛНИТЕЛЬНЫХ ОРГАНОВ КОМПЛЕКСА ДЛЯ ПРОВЕДЕНИЯ ВСПОМОГАТЕЛЬНЫХ ВЫРАБОТОК В УСЛОВИЯХ КЕМБРИЙСКИХ ГЛИН Специальность 05.05.06 – Горные машины Автореферат диссертации на соискание ученой степени кандидата технических наук САНКТ-ПЕТЕРБУРГ – 2014 Работа выполнена в федеральном государственном бюджетном образовательном учреждении высшего профессионального образования Национальный минерально-сырьевой университет Горный Научный...»

«Гайнов Алексей Александрович ПОВЫШЕНИЕ НАДЕЖНОСТИ И РЕСУРСА РАБОЧИХ ЭЛЕМЕНТОВ СУДОВЫХ ГАЗОТРУБНЫХ КОТЛОВ Специальность: 05.08.05 – Судовые энергетические установки и их элементы (главные и вспомогательные) Автореферат диссертации на соискание ученой степени кандидата технических наук Нижний Новгород – 2011 Работа выполнена в Федеральном бюджетном образовательном учреждении высшего профессионального образования Волжская государственная академия водного транспорта (ВГАВТ)...»

«ГРИНЕВ ДМИТРИЙ ВЛАДИМИРОВИЧ СИНТЕЗ И КИНЕМАТИЧЕСКИЙ АНАЛИЗ РЫЧАЖНОКУЛАЧКОВОГО ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ ДВИЖЕНИЯ ДЛЯ РОТОРНОЛОПАСТНОГО ДВИГАТЕЛЯ С ВНЕШНИМ ПОДВОДОМ ТЕПЛОТЫ Специальность 05.02.18 – Теория механизмов и машин Автореферат диссертации на соискание учёной степени кандидата технических наук Санкт-Петербург – 2009 Работа выполнена в государственном образовательном учреждении высшего профессионального образования Псковский государственный политехнический институт. Научный...»

«КАНАТНИКОВ НИКИТА ВЛАДИМИРОВИЧ ПОВЫШЕНИЕ ЭФФЕКТИВНОСТИ ЗУБОСТРОГАНИЯ ПРЯМОЗУБЫХ КОНИЧЕСКИХ КОЛЕС Специальность 05.02.07 – Технология и оборудование механической и физико-технической обработки АВТОРЕФЕРАТ диссертации на соискание ученой степени кандидата технических наук Орел - 2014 2 Работа выполнена в федеральном государственном бюджетном образовательном учреждении высшего профессионального образования Государственный университет – учебно-научно-производственный комплекс...»

«Крылов Константин Станиславович РАЗРАБОТКА МЕТОДОВ ОПРЕДЕЛЕНИЯ РЕЖИМОВ НАГРУЖЕНИЯ ПРИВОДОВ ТОРФЯНЫХ ФРЕЗЕРУЮЩИХ АГРЕГАТОВ НА СТАДИИ ПРОЕКТИРОВАНИЯ Специальность 05.05.06 Горные машины АВТОРЕФЕРАТ диссертации на соискание ученой степени кандидата технических наук Тверь 2010 3 Работа выполнена в Тверском государственном техническом университете Научный руководитель доктор технических наук, доцент Фомин Константин Владимирович Официальные оппоненты : доктор технических наук...»






 
© 2013 www.diss.seluk.ru - «Бесплатная электронная библиотека - Авторефераты, Диссертации, Монографии, Методички, учебные программы»

Материалы этого сайта размещены для ознакомления, все права принадлежат их авторам.
Если Вы не согласны с тем, что Ваш материал размещён на этом сайте, пожалуйста, напишите нам, мы в течении 1-2 рабочих дней удалим его.